回頭是岸:曼城歐超聯跳船快影響細

回頭是岸:曼城歐超聯跳船快影響細

早前的歐超聯成立事件震撼全球,曼城是12支創始成員之一,不過亦是最早「跳船」的一隊,幸好球迷未有太大反響。拜仁慕尼黑因受到「50+1」監察下,從一開始就拒絕歐超聯,不過管理層的方針一向不將球迷當成搖錢樹,從平絕德甲的季票價格便可知一二。

受疫情影響下,各支歐洲豪門財政收入大受打擊,所以12支豪門自行籌組歐超聯,希望在大戰連連的刺激下增加贊助及轉播收入。不過,計劃遭受球迷大力反對,及後更發生曼聯球迷闖入奧脫福的破天荒抗爭行動。曼城作為第一批聆聽訴求的球隊,早在計劃面世後兩日就迅速退出,尚算知錯能改,加上班主多年來的投入以及球隊近年成績彪炳,得以緩解球迷的怒氣。

自從歐超聯事件後,多國球迷都羨慕德甲球會的「50+1」制度,起碼班主不能自作主張。雖然拜仁作為一流班霸,但亦不會罔加票價。過去前主席漢尼斯就指即使提高票價,球會所增加的收入亦有限,倒不如與眾同樂,讓更多人有能力負擔。19/20球季拜仁最便宜的季票只需145歐元(約1,370港元),亦是德甲18隊中最便宜,對比曼城的325鎊(約3,520港元)更平近三分一,非常誇張。

文:亨少