台鐵太魯閣號本月2日撞上從山坡滑落路軌的工程車，造成嚴重事故。調查指肇事工程車原本只是卡在山坡樹叢，但挖泥機「救車」時不慎將其推落路軌。事故後挖泥機停放於路中間的相片昨日曝光，印證當局公佈的細節。據最新DNA比對結果，事故死亡人數從50人下調至49人。
事發前肇事工程車司機李義祥一度操控挖泥機，試圖將被困的工程車拉出，卻弄巧反拙將車推到山坡下釀成慘劇。台蘋收到逃生乘客在事故剛發生時拍攝到的相片，可見一架挖泥機停放於事發路軌上方山坡旁的斜路上，挖臂則指向山坡。李當日正非法掩埋舊輪胎，他駕駛的工程車出事後未有通報，僅自行以挖泥機處理。
而最新死亡人數下降至49人。原本當局估算有50人喪生，惟法醫檢驗DNA後，發現最後「第50號罹難者」的遺骸，屬於之前的49名死者，又或是受傷旅客的受傷部位。花蓮地檢署透露，原本未能驗出身份的遺骸不完整，較難辨識，遺骸身上並無證件或線索可比對身份。目前，49名死者已發出驗屍證明書，遺體亦已全數由家屬領回。
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