港島南岸6期補價僅49億 每呎跌穿萬元 下月中截標

港島南岸6期補價僅49億 
每呎跌穿萬元 下月中截標

【本報訊】港鐵(066)鐵路上蓋住宅項目一向備受市場追捧,其中黃竹坑上蓋港島南岸屬區內睽違逾30年的新供應,項目壓軸一期已於昨日起招標,並於下月截標,市場料該期數每方呎樓面地價或繼項目三年前推出第3期招標後,再度跌穿1萬元水平至9,818元。

港島南岸第6期上周截收38份意向書,港鐵最新上載項目招標文件,宣佈自昨日起邀請發展商或財團提交標書,並於下月15日截標。

港鐵今年擬推售三新盤

是次期數位處項目東北面,最高可建樓面面積約50.38萬方呎,料提供不多於750伙單位。據了解,項目補地價金額約49.45億元,即每方呎樓面補地價為9,818元,較今年初截標的第5期項目市傳每方呎補地價約10,119元略低2.9%,並屬自2018年項目第3期市傳相關補地價約8,614元,再度跌穿一萬元水平。計及補地價,項目估值達約80億至100億元,每方呎樓面地價約1.6萬至2萬元。

另一方面,是次第6期項目維持25%分紅比例,與以往第3至5期相同;而發展商亦靠額外提供一口出價作競投,並需一筆過提供前期費用。

港鐵過去四年間已先後批出5個黃竹坑站上蓋物業發展權,合共涉約4,450伙單位。其中,由平安不動產及路勁基建合作投得的第一期晉環,涉及815伙,項目仍處於樓花階段,發展商早前亦展開前期軟銷工作,料項目可於短期內推售。

至於港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指,集團今個財政年度將有3個項目推售,包括港島南岸第1、2期;大圍站柏傲莊3期;以及元朗站上蓋項目。據資料顯示,上述項目總涉及單位達4,292伙。

鄧智輝續指,集團目前仍有約2.35萬伙單位待批入伙紙,相信供應量可予集團未來六年消化。另將軍澳日出康城7、8及9期料可於年內取得入伙紙,相信來年可入賬。

招標項目方面,港鐵本年度將有4個發展項目推出招標,其中港島南岸第6期昨日起招標;而東涌東站商住項目將提供1,900伙,目前正進行前期工作,料最快可於今年底或明年初招標。

此外,東涌牽引配電站及百勝角通風樓用地,項目預計未來數月可完成城市規劃階段工作,並隨即招標;兩個項目共涉2,150伙單位。

小蠔灣項目2024年招標

另一方面,鄧智輝透露,小蠔灣車廠用地上蓋項目,面積達30公頃,涉及約2萬伙單位,當中一半料為政府資助房屋,另一半則私人發展;並將加建30萬方呎商場。項目目前已開展前期工程、設計等工作,現時目標為2024年推出第1期招標,而集團正檢視加快工程進度,料可提早登場。