【本報訊】瑞銀分析師認為，電動車龍頭特斯拉（Tesla）將會遭受到挑戰，而和其一拼高下的對象並不是蔚來汽車等中資電動車公司，而是大眾汽車（Volkswagen）。
瑞銀指，「如果特斯拉是電動車的蘋果，那大眾汽車就是三星」，預期大眾汽車下年銷量將追上特斯拉，並成為環球電動車銷售的兩大霸主，共同交付120萬輛電動車，而該行月初已將其目標價從200歐元上調五成至300歐元。
該行指大眾汽車領先的關鍵領域是其電動車平台可擴展性，包括其硬件及產品數量，而特斯拉目前仍於部份核心科技領域領先，包括綜合電力系統、數字化及自動駕駛技術等。該行估計，2025年生產電動車的成本將降至與傳統燃油車相若，屆時電動車的平均經營溢利率將由2020年的1%升至7%，意味電動車與燃油車的經營溢利率將於四年內看齊，而電動車於2040年滲透率將會達至100%，市場規模達幾千億美元。
現時大眾汽車擁有奧迪、保時捷、賓利、布加迪和蘭博基尼等品牌，並在過去的一年中，成為歐洲最大電動汽車生產商，擁有20%至25%的市佔率。