【本報訊】大酒店（045）旗下山頂纜車有限公司2018年底展開升級工程，當中新纜車將由瑞士公司承製，長達33米，較以往長近一半，載客量亦接近倍增；同時會擴建花園道總站，容納人數大增。惟工程因疫情延誤，估計會超支逾2,000萬元，山頂纜車有限公司總經理曾瑛美接受本報專訪時坦言，在是否加票價方面有壓力。
工程3年前動工，本計劃在今年農曆新年前完工，惟新纜車由瑞士公司承辦，零部件須由當地運港組裝，亦要瑞士專家來港協助測試新纜車系統，受肺炎疫情影響，不但運輸遇上阻滯，非香港居民更從去年開始不准入境，於是工程延誤至今，估計最快年底才能竣工，即最少延誤9個月，總工程費用由6.8億元微增至7億元。
已經行走32年的第五代山頂纜車，最快年底會退役，其中一輛會隨上一代的綠色列車並排放在纜車軌旁展出；至於新纜車，曾瑛美表示，公司欲保持神秘感，僅透露保留前身的古典味，包括會繼續沿用木製座椅。
另外，公司會擴建位於花園道的總站，由以往只能容納420人增至1,300人，月台會向山上移約70米，中段增設兩處候車區，中間有自動人行道連接，每個候車區可容納210人，同時拓闊票務處空間，大部份區域都有冷氣，以免乘客在站外日曬雨淋。
被問到會否因此加票價時，曾瑛美向記者表示，公司過往每年載客量高達600萬人，前年跌至約300萬人，去年更進一步下跌至約100萬人，「票價一定係受到壓力」。