【本報訊】政府打着解決交通擠塞旗號向私家車車主開刀，有汽車進口商已表明會將加幅完全轉嫁消費者，並預料車主很快便會消化加價訊息，對紓緩交通擠塞的幫助有限。
日本水貨車進口商Kevin形容，首次登記稅「加得誇張」，無可避免要將加幅百分百轉嫁至消費者身上，「近大半年margin係近乎冇，惟有直接加落車價」。他舉例指，售價40萬元的私家車應要加價兩萬多元，預計短期內生意會大受影響，估計未來兩個月生意會減少一半，但「始終香港人好快消化到，過兩個月就冇咗件事」，相信情況稍後會好轉。
香港汽車會會長李耀培亦指，此時加私家車牌費及首次登記稅是「非常不適合」，加幅亦頗「辣」。疫潮下各行各業大受打擊，加幅對打工仔車主無疑是百上加斤，政府「一刀切」增加燃油及電動私家車牌費和首次登記稅的做法更是欠前瞻性，若加幅只適用於燃油車車主，可趁機鼓勵買車人士選擇電動車，政府卻未有把握時機令電動車普及化。
李耀培續指，明白政府希望減慢私家車增長，但做法對紓緩交通擠塞幫助有限；對有經濟能力人士而言，增加首次登記稅未必會影響他們的買車意欲，政府應採取其他方法解決車流問題。