【本報訊】機場三跑地盤群組爆不停,昨晨一名58歲泥頭車司機在三跑工地等候運送物資期間,被發現昏迷駕駛室內,由救護員緊急送院搶救,惜告不治,由於三跑地盤爆疫嚴重,當局稍後將剖屍確定死因,並為遺體進行武肺測試,以確定死因是否與染疫有關。
泥頭車司機猝死事件引起議論紛紛,有工人指農曆新年前三跑地盤趕工,上月11日曾有三跑工人在接駁船上暈倒,其後送院,留醫搶救一晚後證實死亡。至於昨日猝死的泥頭車司機譚建平(58歲),警方正聯絡家人助查。
事發昨晨8時許,譚駕駛泥頭車停在三跑工地金門石屎廠外,其後被工友發現昏迷駕駛室內,於是報警,救護員趕抵時,發現譚已面如死灰,立刻替他進行心外壓急救,隨即送往北大嶼山醫院搶救,惜告不治。據悉,死者當時正在石屎廠外等待運送物資,其間不適暈倒,死因有待法醫檢驗,並為遺體進行武肺測試。
機場三跑群組昨日再新增一名密切接觸者確診個案,群組累計至少28名患者,包括15名工人及13家屬或緊密接觸者。至於三跑泥頭車司機猝死,衞生防護中心傳染病處主任張竹君昨日在疫情簡報會表示,暫時未有死者的資料,但若初步確診將會有通知。
有建造業議會及商會計劃為所有地盤工人進行檢測,張竹君表示定期檢測或多或少都可以協助盡早尋找出個案,以減少大型爆發的風險,並對患者以及其密切接觸者盡早隔離治療和追蹤。
三跑地盤工程浩大,每日近3,000人開工,傳播風險極高,自上月22日機場三跑地盤爆疫,至今仍未受控,群組確診數字仍不斷上升。
早前有三跑地盤工友Ken向本報表示,他指地盤雖聲稱停工,但實際上只是限制工人不進入某些區域,而且地盤約有3,000多名工友,開工經常人頭湧湧,容易釀成集體感染。本報日前曾拍攝到逾千工人於下班時間聚集在碼頭等船的墟冚場面。