【本報訊】機場三跑地盤群組爆不停，昨晨一名58歲泥頭車司機在三跑工地等候運送物資期間，被發現昏迷駕駛室內，由救護員緊急送院搶救，惜告不治，由於三跑地盤爆疫嚴重，當局稍後將剖屍確定死因，並為遺體進行武肺測試，以確定死因是否與染疫有關。
泥頭車司機猝死事件引起議論紛紛，有工人指農曆新年前三跑地盤趕工，上月11日曾有三跑工人在接駁船上暈倒，其後送院，留醫搶救一晚後證實死亡。至於昨日猝死的泥頭車司機譚建平（58歲），警方正聯絡家人助查。
事發昨晨8時許，譚駕駛泥頭車停在三跑工地金門石屎廠外，其後被工友發現昏迷駕駛室內，於是報警，救護員趕抵時，發現譚已面如死灰，立刻替他進行心外壓急救，隨即送往北大嶼山醫院搶救，惜告不治。據悉，死者當時正在石屎廠外等待運送物資，其間不適暈倒，死因有待法醫檢驗，並為遺體進行武肺測試。
機場三跑群組昨日再新增一名密切接觸者確診個案，群組累計至少28名患者，包括15名工人及13家屬或緊密接觸者。至於三跑泥頭車司機猝死，衞生防護中心傳染病處主任張竹君昨日在疫情簡報會表示，暫時未有死者的資料，但若初步確診將會有通知。
有建造業議會及商會計劃為所有地盤工人進行檢測，張竹君表示定期檢測或多或少都可以協助盡早尋找出個案，以減少大型爆發的風險，並對患者以及其密切接觸者盡早隔離治療和追蹤。
三跑地盤工程浩大，每日近3,000人開工，傳播風險極高，自上月22日機場三跑地盤爆疫，至今仍未受控，群組確診數字仍不斷上升。
早前有三跑地盤工友Ken向本報表示，他指地盤雖聲稱停工，但實際上只是限制工人不進入某些區域，而且地盤約有3,000多名工友，開工經常人頭湧湧，容易釀成集體感染。本報日前曾拍攝到逾千工人於下班時間聚集在碼頭等船的墟冚場面。