海航集團破產重整，債權人名單陸續出爐，包括海南銀行等七間金融機構及20多間實體企業。海航前執行董事長、集團聯合工作組組長顧剛日前向10萬名員工寫的家書提到，不置之死地無法重生，同時不忙讚揚中共渡過難關的精神「中國共產黨真的就是那麼能、就是那麼行」。
根據2019年上半年財務數據，海航負債已高達約7,000億元人民幣（下同，約8,443億港元）；由於2019年和2020年報尚且處於延期狀態，外界無法得知集團業績情況。其中，虧損最嚴重的為海航控股，遭遇航空業和控股股東拖累雙重打擊，預計淨利潤虧損或高達650億元（約784億港元），料創下A股上市公司虧損紀錄。
一眾債權人先向法院申請重整，其中出現頻率最高的是與海航集團同有海南官方背景的海南銀行，其次為海航系曾經參股的長安銀行，其他金融機構則包括金元證券、玉龍租賃、中國華融等。海航系上市公司的子公司債權人更為複雜，包括貿易公司、旅行社、家具公司等，五花八門。
顧剛日前在員工家書中指出：「（海航）不置之死地已無法重生……只有破產重整，我們才能夠迎來新生。」他同時扯到中共的精神，稱經過疫情洗禮，不用向年輕人解釋，他們都發自內心的認為，「中國共產黨真的就是那麼能、就是那麼行。」
《證券時報》