【本報訊】國家級大白象高鐵香港段去年1月為香港輸入武漢肺炎，自始停運至今。毗鄰高鐵西九龍站的佐敦一帶商戶曾希望近水樓台，成為高鐵通車後的核心經濟區域，至今卻淪為死城，人影凋零之餘，甚至有吉舖丟空兩年仍未覓到心儀租客。通車初期，廣東道兩間「高鐵概念店」執剩一間，「高鐵星餐廳」老闆的高鐵夢碎，談及近日生意只黯然表示「冇心情講」。
高鐵通車初期，佐敦廣東道曾有兩間高鐵概念店，分別為高鐵星餐廳及名為「中國消費經濟發展中心」的雜貨店。記者日前發現雜貨店已結業，概念店僅餘一間。打正高鐵旗號開茶餐廳的黎先生，高鐵通車前接受本報訪問時曾說希望到區內發個「高鐵夢」，認為店舖位置可吸引高鐵乘客之餘，亦可吸納高鐵站及西九戲曲中心員工，生意必定站得住腳。
然而，記者近日重訪高鐵星，發現客源大多為附近的地盤工人，午飯時間前後更是水盡鵝飛，餐廳須推出不同平價抗疫套餐吸客。記者問黎先生營業狀況如何？他耍手擰頭：「唔想講，冇心情講。」
至於已結業的中國消費經濟發展中心雜貨店，舖位已變成藍絲「華記正能量Alex Yeung channel網紅基地」。店內有售賣口罩，亦有到大灣區置業的宣傳推廣，記者曾邀請店員訪問不果，僅稱店舖只開業約兩個月。
依記者觀察，佐敦廣東道的十多個舖位中有至少三間吉舖，有地產經紀帶客人到其中一間睇舖。中聯地產代理鄧小姐指，該舖位丟空兩年，約1,000方呎的店面月租約三萬元，「近一年都帶過三、四枱客嚟睇，問題就係個人流，啲人通常跟紅頂白，如果呢度有人流，佢會同你死過，如果冇人流，咪蹺埋雙手諗下先」，因此現時暫未覓到心儀租客。
同區的寶靈街和廟街，寶達藥房門外貼上「執笠清貨、一件不留」、「代寄國內」大字報，準備清貨結業。負責人楊先生無奈指，店舖只能「做到交唔到租為止」，「𠵱家咪散得幾多（貨）得幾多囉」。
在區內屹立半世紀的沙記燒臘店，現址位於寶靈街、上海街交界，生意同樣慘淡。負責人莊小姐指，舊舖位曾因高鐵而被瘋狂加租一倍，結果遷到現址繼續營運，然而高鐵停運，加上飛機暫停大量客運，失去遊客生意，生意跌八至九成，「成條街冇一間生意係好」。
