【本報訊】BNO居英簽證明天（1月31日）正式開放申請，港人心動之餘，也擔心無法維持生計而舉棋不定。成功在嘗試，僅持中三學歷的港人Benny傘運後帶着懷孕妻子離鄉別井，到英國重新生活。初到貴境不諳英語，Benny堅持不去唐人街打工，務求盡快融入英國生活。幾經努力，他現時已能在英倫站穩，養活一家六口，更擁自家車隊專門接送移英港人。
2014年雨傘運動雖未對當時的搬運工人Benny造成實際影響，卻在他心中埋下移民的種子：「政府好荒誕，好多嘢擘大眼講大話，有能力嘅唔想留喺呢個地方。」Benny今年38歲，太太是一直在港生活的第二代英國公民，兩夫婦在傘運後一直想離開，半年後太太懷孕就坐言起行，從香港新田圍的公屋，搬到英國南邊小鎮皇家唐橋井（Royal Tunbridge Wells）。
只有中三學歷，Benny經常自嘲英文差：「就算識講，人哋都聽唔到，因為發音唔同。」初抵埗時，麥當勞還未有自助售賣機，英國亦不像香港有號碼點餐，Benny不但買不到食物，連向店員索取一支飲管也溝通困難。
拿到配偶簽證後，他即在附近中式餐館送外賣，月薪不足5,000港幣，惟有邊做邊繼續找工作。有朋友介紹他去唐人街的中式超市上班，但他婉拒，堅持申請本地機構的工作以盡快練好英文融入英國生活。其後他獲得英國一間大型送貨公司的面試機會，「我帶上藍牙耳機，太太則在耳機另一邊，充當人肉繙譯機，將僱主的問題快速繙譯，指導我如何回答」。他又拍下申請表格傳給太太，請教她如何填寫，最終獲聘為送貨員。
上班初期，經理和同事對話他一句也聽不懂，純粹靠估，不敢搭訕。但Benny未有氣餒，每天下班後溫習英文生字，硬着頭皮慢慢學。半年後，他逐漸能與經理溝通，自薦在貨倉當夜班執貨員。
生活漸趨穩定後，他在網上出售汽車機械零件，又考獲當地的士牌，跟朋友開設的士公司，專門私人接載客人往返機場或接送小孩上學。同時身兼五職，但他每月稅後收入最多僅約3,000英鎊，扣除油費保險等成本後最多只有數百鎊落袋。隨着三名子女陸續出生，妻子需全職照顧家庭，他一家省吃儉用，只在特定時間光顧超市買減價貨。
今日Benny已是有自家車隊的老闆，專為來英港人提供點對點貴賓接載服務，每月扣除所有開銷和生活費後有約2,000鎊落袋，「我主要做香港人生意嘅，所以認識唔少新移民過嚟嘅人，佢哋又轉介畀其他打算移民嘅港人，疫情下本來無乜生意，但因為香港移民潮，所以對我反而多咗生意」。
移英六年歷盡艱辛，Benny看着三個子女在偌大草地玩得不亦樂乎，加上太太懷着第四胎，可謂苦盡甘來。他勉勵港人如有心來英，不必過份擔心生計，「好似我咁唔識英文又無讀大學，都可以靠雙手起家，香港人無嘢話唔得嘅」。
■特約記者梁琬珊
