【本報訊】政府擬在下個財政年度將兩元乘車優惠的合資格申請年齡由65歲降至60歲。據悉，勞工及福利局本周內將公佈防止濫用措施，初步先規限60至64歲人士須持有個人八達通卡，才可享有兩元優惠，長遠或擴至65歲或以上長者，換言之，逾百萬長者或須因此更換八達通卡。團體指申請個人八達通卡手續較多，需時或半年以上，批評措施拖慢長者受惠速度，建議先放寬計劃的年齡下限，再逐步轉換至個人八達通卡。
特首林鄭月娥去年初提出將兩元乘車優惠的合資格申請年齡由65歲降至60歲，但一直未有具體時間表，更一度傳出擱置計劃，至去年11月公佈施政報告時才正式落實，稱將計劃所需撥款納入2021年至2022年度財政預算案，在年度內逐步落實，並表明計劃「相當昂貴」，會推出防止濫用措施。
據悉，勞福局本周將公佈防止濫用措施，初步構思是短期內先要60至64歲人士，必須使用個人八達通卡乘車才可享有優惠，長遠或會要求65歲或以上長者，若要享有優惠，也須持個人八達通卡。換言之，只持有不記名八達通卡者，未來或要逐步換卡。消息人士指，因65歲人士一直享有車費優惠，不用急於即時轉至實名制，故先處理60至64歲人士較合理。現時本港60至64歲人口有近60萬，勞福局長羅致光早前表示，相信7月前應未能放寬計劃。
根據政府向立法會提供的資料，2019年約有360萬張不記名長者八達通卡及約40萬張由65歲以上人士登記持有的個人八達通卡，這數目每年以約35萬張增長；惟香港2019年只有132萬名65歲或以上長者，此年齡組別每年只增約五萬人。資料顯示，2017年至2019年間，運輸署實地監察調查發現的懷疑濫用兩元乘車優惠個案有339宗，港鐵同期提出的檢控個案共有54宗，被判罪成個案有66宗。
香港社區組織協會社區組織幹事吳衞東表示，申請個人八達通涉填表、附上照片等程序，長者或需找團體協助，加上同一時期將有大量申請，預計需至少用半年時間處理，形容措施弊多於利，斥政府再度拖慢長者受惠速度。他指，現時使用長者八達通卡出入閘均有特別響聲作識別，港鐵可派員監察；政府若有心放寬年齡限制，應先讓60至64歲人士使用長者八達通卡以享用優惠，再逐步轉換至個人八達通卡。
