【本報訊】Tesla創辦人馬斯克（Elon Musk）靠電動車熱潮榮登全球首富，多個新勢力亦冀在智能電動車市場分一杯羹；據報吉利（175）夥拍百度籌建電動車公司，刺激股價爆升兩成。而早前傳研發電動車Apple Car的蘋果公司亦未停下腳步，與南韓現代汽車（Hyundai）就合作生產汽車進行早期討論。
在Tesla股價爆升下，凸顯電動車與自動駕駛結合的巨大商業潛力，惹來不少品牌「踩過界」爭食。據路透引述兩名知情人士稱，百度將擁有新公司的主要股權及絕對投票權，吉利則持有少數股權。消息刺激吉利昨日股價創上市新高，收報33.25元，成交116.54億元。報道指新公司將利用百度的車載軟件、吉利的工程技術，並改造吉利現有部份汽車生產設備；百度及吉利均不予置評。
多間大行唱好吉利，摩通將其目標價上調至50元，評級升至「增持」，由於集團對今年銷量目標升16%十分進取，相信中國乘用車復蘇遠勝市場預期。交銀國際亦指吉利今年銷量目標為積極訊號，故上調對2021至2022年盈利預測4%至6%，反映自主品牌銷售向好，以及值得期待新車型周期。
電動車龍頭Tesla是全球少數同時能研製電動車及擁有自動駕駛技術的企業，除電動車市佔率居首外，公司在多項科技均領先同業。以自動駕駛技術為例，技術最高層級為Level 5，目前僅德國車廠Audi及日資Honda達至Level 3，Tesla的車款雖然較多用Level 2，即車輛具備控制速度或方向盤能力等，但實用上獲用家評價貼近level 3水平，而Tesla於去年底推出「Model 3」時，已引入全自動駕駛模式（FSD）功能。Tesla創辦人馬斯克更稱，公司研發中的技術非常接近level 5，即可全自動、零介入駕駛。
英國廣播公司（BBC）引述現代汽車的聲明指，該公司正與包括蘋果在內的公司就潛在的電動車合作展開討論。現代汽車近年在電池、無人駕駛及飛行汽車發力急追，上月則以11億美元的估值，收購Boston Dynamics的控股權，之前又斥資20億美元，與自動化部件供應商Aptiv成立聯營公司，這聯營公司會獲愛爾蘭背景的Aptiv轉移部份專利和智識產權，Aptiv的700名工程師亦可能參與相關工作。
據南韓經濟日報報道，Apple與南韓現代汽車正洽商共同研發電動車及電池，其中電池可能於現代或旗下起亞汽車（Kia Motors）位於美國的工廠研發。據悉Apple邀請多位Tesla前高層加入研發團隊；目標於五至七年後推出「Apple Car」。