【本報訊】西貢郊區是遠足熱點，東壩更是泥鯭的釣大魚黑點。元旦日，柴灣興華茶餐廳負責人阿鎽與友人露營後經西貢萬宜水庫東壩準備乘車返市區，遇上多輛的士坐地起價，原價按錶約150元的收費變成每位100元。在場山友群起抵制，「黑的」司機最終空車敗走。教阿鎽感動的是，這樁小事反映經歷社會運動的港人勇於發聲，相信社會將有更多好人好事，「香港就應該係咁」。
阿鎽在facebook發帖分享事件，他與友人除夕在西貢露營後，元旦日經萬宜水庫東壩準備乘搭的士返回市區。由於當時屬高峯時間，排隊人龍近50人，這時多輛的士司機向等車的山友喊話：「100蚊一位返西貢市中心。」該路程按錶收費約為150元，若一輛五人的士每位100元，司機便可收取500元，暴利逾兩倍。不過排隊的山友團結一致，「一齊話唔搭呢啲人血的士」，即使有司機最終妥協，改稱「跟錶正價都得喇，快啲上車啦」亦無人問津，「黑的」司機最終空車離去。
阿鎽向本報補充說，是他率先發起抵制，其後陸續有人響應，他對此非常感動，「希望大家多啲踏出第一步，會發現好多人撐你」。他憶述當時天氣寒冷，排隊人士都想盡快回家，但仍不為所動，相信是港人經歷反送中運動和武肺疫潮的洗禮，更勇於發聲反抗。他又感謝願意以原價接載客人的司機，「如果全部的士都係咁衰，我哋都冇得揀」。
阿鎽的帖文成為社交平台焦點，有1.8萬人予以正評，超過6,000人分享。有當時在現場的網民分享，她當日下午等待超過一小時，「大部份的士開始冚旗」，最後轉往乘搭小巴，她認同不應助長「黑的」風氣。
西貢東壩的「泥鯭的劏客」問題持續多年仍未解決。網上有的士司機專頁發帖回應，表示東壩返市區車程較遠，電召的士有收取小費的潛規則，在原有車資上收取額外費用，乘客如不接受，「很難會有司機接單」。
根據《道路交通（公共服務車輛）規例》，的士司機必須按計程錶收取車費，如有司機收費超過以計程錶為準的收費率，即涉嫌濫收車資，一經定罪最高可被判罰款一萬元以及入獄六個月。
汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠形容「黑的」司機屬少數的害群之馬，他作為的士司機亦十分反對濫收車資，「除咗打風有生命危險，司機冇理由收貴過咪錶」。對於有乘客抵制「黑的」，他表示歡迎，並呼籲客人遇上類似情況應向運輸署投訴。
西貢區議員陳嘉琳則表示，「黑的」問題猖獗，源於政府未有做好郊野景點的交通配套，市民只能依賴的士離開，苦笑指「自己都無奈試過搭黑的」。她指，本身的士數量亦已不足，區議會正研究在馬鞍山安排穿梭巴士來往萬宜水庫閘口，希望可從根源解決問題。
警方回覆時未有提供執法數字，僅指市民如發現任何違法行為，應記下時間、的士車牌及司機姓名等資料，並向警方舉報。
