【本報訊】美國月初將中海油（883）、中芯（981）等4間企業列入黑名單，窩輪發行商法興上周四公佈計劃發行中海油輪證，翌日急煞停，令有關輪證胎死腹中。傳聞有美資行要求美國客戶提早贖回有關期權，令輪商難以對沖風險。有消息人士透露，瑞通不願冒險，早於11月已停發至少10間公司的輪證。
美國禁止美國公司、個人及機構投資者等投資被制裁公司，直接及間接牽涉港股達33間，除中海油及中芯外，包括中移動（941）、聯通（762）、中電信（728）等大型企業。
禁令將於明年1月11日生效，但消息人士表示，港交所及證監會仍未曾就此作出指引，並要求輪商「寫包單」可以提供流通量。他續指，由於不能預期美國會否將行動進一步升級，瑞通亦不想冒險，只可以將新產品叫停。
不願具名的業界人士表示，市傳美資銀行已叫停美國客戶進行有關期權交易，尚未到期的期權更要提早贖回。當市面上期權供應減少，引伸波幅上升，對沖成本增加，令不少輪商卻步。
按上述33隻港股計，市面上共有至少430隻輪證，而中芯已佔146隻。該業界人士指，雖然大部份輪證的到期日於制裁生效後，但當投資條款不再貼市，投資風險變相增加，「相關股份期內跌咗唔少，場內的確冇咗好多貼價call，暫時仲有年期長啲嘅call，但過多一兩個月嗰啲產品就變得非常價外，年期又短。」
當產品供應少，已上市的輪證街貨量有機會增加，發行商維持窩輪價格在合理水平的能力亦會較低，市場上供求可能會令窩輪價格炒高，出現按盤價高於莊家報價，令投資者買貴貨之餘，輪商對沖成本亦會增加。