常說英超球隊在聖誕新年快車表現，對最終成績如何非常關鍵。但歷史也告訴我們，過了這段快車期能在新一年佔據榜首的球隊，只得5成可在5個多月後成為最終王者，對上5季便有15/16球季的李斯特城以及18/19的曼城，失落了新年冠軍之後後上封王；反而護級方面，對上5季在降班區的3支球隊中，有兩隊會降回英冠，目前仍未逢一勝深陷在榜末的錫菲聯，形勢非常惡劣。
以往多統計獲得英超聖誕冠軍後的封王機率，但如果說過了這段頻密的快車期佔據榜首球隊，能否穩奪王者寶座，似乎更加實際。原來過去英超28季中，只有14隊可在新年升上榜首而成為之後的盟主，但新年一哥封王的趨勢自04/05球季後較明顯，高達62.5%，而近5季就有3隊可最後封王，只是這並非一個必然的數據，尤其今季踢至此刻，榜前列形勢非常緊湊，變數也更加大。
不過在爭逐護級方面，在新年過後仍是最尾的三隊，對上5季都只能「3活1」，上季的屈福特及諾域治就因新年後仍處於這個區域，最終都逃不過降班命運，但16/17球季就出現新年時敬陪末席的史雲斯，上演了李城在14/15球季「降班大逃亡」的翻版一幕，只是他們翌季不能像李城神奇封王之餘，反而繼續「冧莊」在新年過後處於榜尾位置，最終難逃降班厄運。
今季雖在疫情下有所偏差，但錫菲聯未開始這段快車期，13輪賽事後只得1分，屬英超同期有史以來最低分的成績，已被其他護級球隊大拋離，很大機會兩季過後便要重返英冠作賽。
文：盧卡東尼