【本報訊】馬鞍山郊野公園綠化帶一旦發展，有村民認為最大得益者是新鴻基，有官商勾結嫌疑。事緣新鴻基在今次計劃涉地對上有一個低密度豪宅發展項目，早於10年前發展商預備斥資整修村路，直抵豪宅，惟政府介入發展後立即停工，「變相（政府）幫新鴻基降低成本。」工程界人士指雖然政府在該處的賣地收益，足以抵銷修路成本，但建議政府應考慮在新鴻基地盤補地價時，將該筆修路成本加入，「唔使益咗佢（發展商）。」
一直未動工的新鴻基豪宅地盤，於09年底已完成馬鞍山村路的修路工程研究，由於修葺工程為斜坡，且位處水務署的集水區內，工程總建築時間比正常需花多兩倍時間，預計要36至48個月完成，不過工程刊憲後，卻遲遲沒有動工。馬鞍山村村民高生認為，相關道路改善工程的圖則早在11年前便批出，但新鴻基突然煞停工程，如今修路費用改由政府埋單，怒轟：「（政府）揼咁多錢落去，純粹就官商勾結、利益輸送！」身兼長春社理事的資深工程師黎廣德指，藉改變綠化帶用作私營住宅發展，政府若負責沿路土地平整、修路的工程，即變相幫助新鴻基減低原先發展的成本，「呢啲（發展商）已經慳咗嘅成本，從公帑嘅角度，政府喺（新地地盤）補地價時要提高返，回收返（庫房）。」
對於馬鞍山村村民未知收地詳情，黎廣德直言感到不妥，質疑是否村民非原居民，所以政府沒有認真處理，包括事前諮詢及詳述發展安排，「若較原居民（收地）草率，對𠵱家60幾戶村民係唔公道。」他認為政府有責任向村民提供充足資訊，給村民合理時間回應，而非急於落實發展，黎亦擔心急於發展或導致看輕了生態損失。
新鴻基發言人回應，有關道路改善工程屬新地馬鞍山DD191住宅發展計劃的一部份。過去多年集團一直積極與政府就項目的換地安排磋商，待相關程序完成後，道路工程會隨發展項目一併展開。 地政總署發言人指因應新鴻基建築項目的換地申請，受馬鞍山分區計劃大綱圖改劃影響，現時正暫緩審批。
■記者龔蕙芝