在武漢肺炎肆虐下，乘搭飛機出行的安全問題備受關注。澳洲航空（Qantas）未來將要求國際線乘客須接種過武肺疫苗才可上機，是全球首間有此規定的航空公司，但新規矩會否成為全行通例仍是未知之數。
澳航行政總裁喬伊斯前晚接受澳洲第九頻道電視台訪問時，透露公司正「考慮修改條款，將要求國際線乘客接種（武肺）疫苗才可登機」，而新例將在普羅大眾一有機會接種疫苗後推出，至於是否對內陸機乘客添加同一要求，就要視乎澳洲國內疫情，「出入澳洲國境的國際線乘客，我們認為必須（接種疫苗）」。3月起實施全球數一數二嚴格封關措施的澳洲，目前只許國民有限度入境，入境後亦要隔離兩周。
喬伊斯認為，此例將成全球航空業新標準，他正與其他航空公司研究向接種過疫苗的國際旅客發出電子「疫苗護照」，但涉及物流複雜，可能需要政府介入。
然而，大韓航空和日本航空均稱未有打算要求國際線乘客接種武肺疫苗，大韓的代表稱「目前無確實關於疫苗的計劃要公佈，因疫苗仍在研發階段，需時分發」；日航亦稱「無計劃要求國際旅客接種疫苗」，目前只要求乘客遵守目的地規矩如接受武肺病毒測試。
其實，武肺疫情爆發前，全球不少國家都會要求入境者預先接種特定疫苗，來自黃熱病流行地區者更要展示接種過有關疫苗的證明。
多國政府和航空公司都在考慮發出疫苗或檢測護照，以配合陸續開始的「旅遊氣泡」、「公共衞生走廊」等局部有關計劃，澳洲政府早前公佈疫苗接種計劃時，暗示該國和其他國家亦可能會以出示疫苗接種證明為入境條件。
代表各大航空公司的國際航空運輸協會（IATA），前日稱其健康電子通行證手提電話應用程式的開發已進入「最後階段」，料數月內可推出，通行證會記錄持有人的武肺病毒測試結果等資料，以及疫苗接種資料，資料更會由區塊鏈驗證而非中央儲存，保障旅客私隱；應用程式亦會提供不同地方的疫下旅遊資訊。
疫情嚴重打擊航空業，IATA估計全球航空需求今年會大跌66%，航空公司明年收入將比去年少46%，維珍澳洲航空、南美航空集團、英國弗萊比航空（Flybe）已在疫情下倒閉。
法新社/路透社