【本報訊】屯門至赤鱲角連接路將於下月27日全面通車，屆時屯門至赤鱲角隧道及青嶼幹線的收費將獲豁免。運輸及房屋局發言人表示，連接路通車後，可提供更直接的路線往來新界西北與大嶼山，料往返屯門南和香港國際機場可節省約20分鐘行車時間。
屯門至赤鱲角連接路由北面連接路和南面連接路組成，其中約5公里為屯門赤鱲角隧道。即將通車的是北面連接路，連接屯門南及港珠澳大橋香港口岸人工島，南面連接路已於2018年10月通車。
運房局表示，屯門至赤鱲角連接路連接新界西北、港珠澳大橋、北大嶼山和香港國際機場。整條連接路通車後，可提供更直接的路線往來新界西北與大嶼山，往返屯門南和香港國際機場可節省約20分鐘行車時間。屯門至赤鱲角連接路也是青嶼幹線以外，連接香港國際機場和市區的另一條陸路通道，開通後有助分流往來大嶼山交通。
特首在去年施政報告建議，屯赤隧道通車時，同步豁免新隧道及青嶼幹線的收費。運房局局長陳帆昨在立法會見記者時指，豁免收費可紓緩公共交通工具營運商的成本，為行走相關路線公共交通的費用壓力減低。至於早前特首林鄭月娥提到的「港車北上」問題，陳帆稱正就此與內地聯繫，形容有關工作「密鑼緊鼓」，會適時公佈最終決定。
屯門至赤鱲角連接路造價約448億港元，其中北面連接路耗費240億元，政府2011年申請撥款做工程設計時，原預計2017年通車。不過，因大橋香港口岸人工島出現飄移，而海底隧道的路段因應需要更改走線，路政署與承建商就修改走線方案及工程費用持不同意見，令工程延誤。