漁護署郊野公園深井管理站技工張金福退休兩年，今年已67歲，在山中跟同事們一起修徑，矯健非常，修徑25載，即使退休了仍以合約形式回來工作，到山中修徑，搬石頭、平整泥地、製作木級等，駕輕就熟。他笑着說，一點也不累，因為喜愛郊野，想把耗損了的山徑修好讓遊人可以輕鬆郊遊。
那天他跟六、七名同事一起到大欖郊野公園蓮花山一帶修徑，平日下午，卻依然有山客，每次有人經過，他們都要把手上的工作停下來，讓人先過，然後又再繼續。他們在附近的山林，把枯了的樹鋸下來，然後砍成不同長度，再把木材橫放在斜坡上並固定位置，做成一級又一級的木級。
麥理浩徑、港島徑，都沾着張金福的汗水，相對做徑，他覺得最困難就是找材料，尤其是石頭，而且搬運亦花很多力氣和時間。遊人經過，會說聲謝謝，這讓他更喜愛這份工作，「見人行山開心，自己都開心，佢哋會讚做到條路咁靚」。修徑是一路工藝，易學難精，他現時帶領年輕的同事一起修徑，把技巧傳承下去。
人稱「老總」的高級農林助理關醒清一邊指揮着，一邊解釋如何做疏水工程。很多人以為修徑就是做好一條路，卻不知水利才是重點，「路面做到微向山谷外斜，就可以分散雨水流經嘅地方，就唔會有咁大量嘅水沖落山徑，若太聚焦就會沖咗成條坑出嚟」。
一本通書大概不能讀到老，今天的修徑技術已不同，因為要更接近當地原貌，老總說很多時都要「執生」，用鐵筆、繩索等搬運幾百磅巨石，盡量減少使用機器。
郊野公園主任楊輝輝解釋，修徑的第一原則就是用天然物料，配合景觀，還要減少外購減低碳排放，而第二個原則就是以人手去做，不用大型機器，減低機器對大自然的影響。近年山徑復修的需求越來越大，主因是人流使用量高，而且還有不少山賽，「恢復嘅進度跟唔上損耗，其實都辛苦嘅」。
修徑最大的困難，是人手不足，單靠漁護署職員，根本不夠，他們平常還要負責郊野公園內其他工作，如滅火、植樹、清理垃圾等，所以近年開始跟不同的環保團體合作，舉行工作坊，讓專業的師傅帶同義工一起修徑。
「唔同年齡都可以做，搬小石頭，細路仔都做得到，每人做少少，過程中又可以了解多啲大自然，唔好睇少搬運工作，幫助好大」。他指出修復後的山徑，當然希望可以耐用，在不干擾生態和野生動物的情況下，做到「可持續山徑」。若要郊野能可持續發展，除了修徑，人心也要修吧。