【本報訊】政府上月中在第三輪「防疫抗疫基金」為公眾街市推出非接觸式付款的一次性資助計劃，讓食環署及房委會轄下公眾街市商販申請，每個租戶可獲5,000元單次資助，為顧客提供最少一種非接觸式付款方式，計劃本月30日截止報名。記者昨觀察紅磡街市，設有電子支付的檔口寥寥可數，有魚檔表明不會參與計劃，認為甚少客人使用，亦缺乏人手處理。
魚檔檔販李小姐參加了資助計劃，檔口兩星期前起設有微信支付，至今只有數位客人曾使用，因為客人主要是長者和外傭，不懂使用電子支付。她暫時不考慮安裝八達通機，因為擔心雙手經常被鹹水沾濕，操控八達通機會容易故障。
同檔魚販黃先生表示，八達通每次收錢都要按金額，操控需時：「超市有定一個人負責收錢，街市唔同喎……下下除個手套又㩒八達通，兩個月就要執笠啦。」另一位魚販鄭太知道資助計劃，但不打算參與，一來因為不甚了解電子支付用法，二來八達通機需固定在檔口某處，收現金的話，檔販則可隨時移動收錢，方便得多。
現場所見，整個街市內只有一個海味雜貨檔安裝了八達通機及支付寶，不願上鏡的檔主表示早於9月未有資助計劃時已安裝，但至今完全沒有客人使用。肉檔職員陳先生表示，檔主早前已開始在多間分店實施電腦化，八達通機亦於數日前運到，準備開通，陳先生說已習慣電腦化結算，新措施下他們不用經常「搵大餅」，感覺較衞生。
食環署回覆本報查詢稱，資助計劃預計可惠及約12,000個該署街市攤檔租戶，但截至本月12日，僅收到約1,000宗申請，會盡快處理申請及向合資格攤檔租戶發放資助。
本報向領展及香港街市查詢轄下街市的電子支付設置進度。領展稱，早在2011年已率先在旗下的鮮活街市引入電子支付系統，已翻新了的40個街市，所有新簽租約的檔戶均須安裝電子支付設備。香港街市亦表示，集團旗下全線街市均有設立電子支付系統。
街市檔主以外，的士司機同樣經常要接觸現金交易。的士司機工會主任杜燊棠認同八達通交易能減少感染風險，不過現時的士司機需代車主負責八達通行政費，若八通達機有任何損毀，都要由司機承擔，除非車主願意負責相關費用，否則司機缺乏誘因參與。而且現金交易對司機還有其他好處，若是車資金額非「齊頭」，司機較易收到貼士。若用八達通支付，司機所有收入均有紀錄，報稅「無得走」。