恒大藉分拆回歸A股告吹

恒大藉分拆回歸A股告吹

【本報訊】中國恒大(3333)昨晚發公告指,即日決議終止與深圳交易所上市公司深圳經濟特區房地產(集團)(下稱深深房)的重組計劃,意味恒大回歸A股上市計劃遭遇挫折。

或面臨資金周轉危機

停牌四年的深深房同日亦在深圳證券交易所公告指,基於目前市場環境等原因,現階段繼續推進重大資產重組的條件尚不成熟,為切實維護公司及全體股東利益,經公司審慎研究並與交易各方友好協商,決定終止本次交易事項;公司將積極協調控股股東在戰略、資本、管理等方面續為公司提供支持,保障公司生產經營穩定和可持續發展,亦會在今日復牌。

此次終止重組,間接說明恒大分拆房地產發展業務恒大地產於國內借殼上市正式破局;亦因為分拆失敗,恒大也需要為幾年前入股房地產發展業務的投資者洽商回購事宜,或面臨嚴重資金周轉危機。

不過恒大昨在公告補充,在1,300億元(人民幣.下同)戰略投資者中,1,220億元戰投選擇續持恒大股份,顯示對恒大的發展充滿信心。至於餘下80億元中,50億元由於涉及其自身大股東資產重組,正在商談,剩餘30億元戰略投資者的本金集團已支付,即將回購。集團指是次終止重組,不會對恒大造成資金壓力。

綜合資料,在上海上市的山東高速股份全資持有的濟南暢贏金程,2017年11月公告投資50億元於恒大地產;根據山東高速股份9月底公告,山東高速與齊魯交通聯合重組已獲兩者股東會審議通過。

恒大近來面對資金危機。8月底,住房部及人民銀行正式稱會落實俗稱「三道紅線」的房地產企業資金監測和融資管理規則,並在下年初開始執行;恒大因「三線全踩」,不能再增加有息負債,其後網傳一份懇請廣東政府支持重大資產重組的文件,否則集團資金鏈將斷裂,導致恒大相關公司股價及債價一度大跌。

其後恒大及恒大汽車(708)發行新股集資、公告分拆恒大汽車及物管,以及重組債務等以解決流動性困難;但今次重組失敗或意味融資渠道受阻,加上未來難以增加有息負債,及官方增加內房預售款管理,似乎可供恒大套現的空間不大。恒大上周五收報16.48元,升0.4%。