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【本報訊】資助僱主出糧的保就業計劃發放11月補貼後，再有大企業決定在計劃結束後大裁員，怡中航空宣佈將裁減約340員工，受影響員工下月離職，倖存者亦要每月放10天無薪假至明年3月。資方向員工表明，不排除明年會修改員工現有僱傭合約甚至再裁員。
怡中航空向員工發出內部重要公告，表示自疫潮爆發以來，客機一直處於低流量，10月航班僅為爆疫前17%，而當中大多數僅運載貨物。怡中已竭盡所能拯救公司，包括動用現金儲備、削減開支、推浮薪假，以及參與政府的保就業計劃，惟計劃將於11月底結束，公司已預計政府不會再提供資助，由於預計未來一年航空業沒有復蘇迹象，公司須大幅借貸以維持現金儲備，但不足以令公司維持業務運作，考慮不同方案後，只好作出重組決定，約340名同事下月需要離職。
怡中透露，少數員工可選擇停薪留職，待航班數量恢復時重回崗位，若員工選擇離職，仍可獲得與其他離職同事相同對待。至於未被裁的員工，則要接受無薪假計劃，直至明年3月。
職工盟統籌幹事王宇來指，據了解怡中航空及怡中地勤都有員工被裁，受影響人數佔公司總人數17%，主要來自客運服務，涉及不同年資，被裁員工最後上班日是12月3日或4日，11月公司會繼續出糧，如員工找到新工作，可以離職，公司會照出11月糧。賠償方面，遣散費會與強積金對沖，另按年資向員工派發兩星期至兩個月底薪的特惠金。
他引述怡中資方向員工表示，留低員工每月要放10日無薪假，公司更表明明年3月後要視乎情況，不排除會有進一步裁員減薪。
怡中航空成立於1946年，前身是怡和航空（Jardine Airways），主要於啟德機場提供地勤服務。88年怡和航空重組，怡和集團與中國航空合資組成怡中航空服務有限公司，至今為逾60家航空公司提供旅客及貨運服務。98年機場遷至赤鱲角後，怡中附屬公司怡中地勤獲機場管理局授予特許經營權，承辦新機場飛機停機坪及行李處理等地勤服務。
怡中航空在政府第一期保就業計劃中獲批逾3,000萬元補貼，承諾今年6至8月聘1,271名受薪僱員。怡中地勤則獲1,900萬補貼，承諾僱用760人。
怡中航空服務回應稱，縮減團隊規模是無可奈何的決定，以確保能繼續營運。公司將為離職員工提供特惠補償金，並在可行情況下，為他們提供包括怡和集團在內的其他就業機會。
航空同業陣線副主席Alan表示，接獲相關員工求助，主要想了解遣散費計算方法。工會對怡中裁員決定感到遺憾及無奈，促公司減少使用強積金對沖遣散費及承諾業務恢復後會優先聘用被裁員工。求助員工對未來生計感到擔憂，資方裁員前未曾與他們商討，工會認為僱主應事先和員工商討，讓僱員有更多心理準備。
勞工處聲稱十分關注事件，並已聯絡僱主，亦已為怡中航空服務員工設立就業服務熱線3428 2943。勞工處全線13所就業中心設有專櫃，優先為怡中航空服務員工提供登記及就業服務。
