【本報訊】公義,對香港警方來說,從來不重要。2012年「國慶日」南丫海難造成39人罹難,警方用了八年仍未完成調查,令死因庭無法召開。一直協助家屬的立法會議員涂謹申昨日聯同家屬與警方會面,引述警方指能夠調查的線索已調查完畢,諮詢律政司後亦指相關新證據不足夠作提控,意味調查已完結。涂指,家屬會再商討是否循其他途徑包括私人檢控爭取公義。
涂謹申說,對上一次與警方開會已是四年前,警方四年來調查找到新證據,包括透過司法互助到外地與一位西班牙造船工程師證人正式錄取口供,並將更新後的調查報告轉交死因裁判官。但警方認為能夠調查的線索已調查完畢,諮詢律政司後認為相關新證據不足夠提控,意味調查已完結。他引述時任高等法院上訴法庭法官倫明高就南丫島附近撞船事故調查委員會報告中指,負責造船、驗船一方有很多錯漏,「家屬好難接受冇人需要刑事上問責」。
死者家屬對未有任何人遭刑事檢控感難過,將要求與律政司會面,促請當局向家屬解釋,為何有新證據仍不作出檢控。涂謹申在會上向警方建議以公開懸紅的方式,進一步尋找新的證人和線索,「可能隨時間改變,引發一啲人出嚟想協助尋求真相」。
對於事件至今仍未能召開死因裁判庭,涂謹申表示,由於警方早前仍在調查,雖然召開死因庭是家屬願望,但家屬從未埋怨死因庭未能召開,而是希望警方調查能有新發現。他重申,海難事件必須有人負上刑事責任,如律政司及警方不作出檢控,不排除聘專家代表家屬作私人檢控。
南丫海難發生於2012年10月1日,南丫四號127名港燈員工和家屬,由南丫島出發,準備前往維港觀賞煙花,惟駛至榕樹灣碼頭對開海面時,遭高速客輪海泰號撞穿船身,造成39人罹難。政府事後成立「南丫島附近撞船事故調查委員會」調查事件,其中海事處助理處長蘇平治被判公職人員行為失當罪罪成,判囚16個月。