【本報訊】疫情恐陷入第四波，銀行逐步收緊水喉，新盤準備上會的買家隨時撻定收場。本報統計今年新盤撻定數字，截至9月30日，新盤市場已錄得353宗撻定，高於去年全年的336宗撻定紀錄，亦屬近4年新高。
受疫情影響，今年新盤推售存難度，發展商均減慢推盤步伐，以致今年首三季一手成交量只有約1萬宗，惟撻定個案卻節節上升。本報統計一手住宅成交紀錄冊，截至今年9月30日，錄得353宗新盤撻定，宗數已較去年全年336宗高出5%，殺定金額涉3.75億元，較去年全年的3.34億元高12%。
今年撻定的個案中，多達246宗屬「撻大定」個案，佔整體近七成。「撻大定」即買家已簽正式買賣合約，付了樓價至少5%定金後終止交易，大部份更是選用建築期付款的長成交期個案，在2018至2019年旺市時入市，今年入伙上會才撞上樓市下行，引致撻定流血收場。
不過，去年10月至今，用「林鄭Plan」承造八至九成樓按買新樓的建期交易，撻定宗數暫時只佔少數，因為該批新盤仍未到現樓期，實際影響有待明年才浮現。
本港經濟向下，銀行審批按揭較以往嚴謹，加上採用高成數按揭對買家入息有較高要求，上會失敗導致撻定的風險甚高。以一個800萬元新盤單位計，若買家採用建期付款，最多可借九成按揭，即720萬元。以年息2.2厘計，買家月入要近6.6萬元才可過壓力測試，如果買家在臨上會時，收入減少數千元至6.2萬元，銀行批按揭有機會批不足，只有677萬元，買家就需要額外籌錢上會。
今年撻定最多的新盤為嘉華（173）白石角嘉熙，今年至今錄29宗，發展商沒收逾4,000萬元定金。
利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣表示，疫情影響，銀行審批按揭比以往審慎。她得悉，最近有航空界人士向銀行申請承造六成樓按上車，慘遭銀行拒絕，原因是航空界近日盛傳會有大規模裁員潮，疑令銀行對航空業界的借貸收緊。