【本報訊】有行山發燒友指，海洋公園過去一直沒有開放登山纜車救援徑，遊人只能從南朗山道登上南朗山徑，從山頂遠眺登山纜車和救援徑。但有經驗的行山客則會繞道南朗山徑，再穿越非正式山路，「誤闖」救援徑。
記者曾嘗試跟從行山發燒友的指示繞道前往救援徑，發現非正式山路路況崎嶇，碎石遍地，矮灌木密集橫生，而且斜度較普通山徑高，部份路段需要手腳並用才能越過，易生意外。
抵達救援徑後，全徑則由石屎鋪砌而成，保養狀況良好，而且沿路有開闊海景，又可近距離觀賞纜車在頭頂越過，來回全程不足兩公里，非常適合親子郊遊，但記者不曾與行山客碰面，只曾巧遇一個海洋公園行山團。中途亦見到一面地政總署的斜坡號碼牌，顯示政府方面對救援徑的管理狀況理應知情。
曾多次由非正式山路繞道到救援徑的行山發燒友郭先生認為，救援徑的風景較南朗山徑更佳，而且其路況和難度均較性質類近的昂坪360救援徑更適合一家大細，對不尋求刺激的人來說是不錯的選擇。
有網民亦指出，該山徑過往一直開放給警察學院作訓練之用，公眾卻要支付數百元才可上山，極不公平。有1980年代末畢業於警察學院的前警員向記者確認，在學堂時的確經常集體登上救援徑，暢通無阻。