【本報訊】新地（016）去年以「天價」逾422億元投得的西九高鐵站上蓋商業地王，樓面面積逾300萬方呎，質素挑戰中環及金鐘商廈。最新發展方案曝光！新地將建兩座逾250萬方呎的甲級寫字樓，以及提供近60萬方呎商場，商廈外型更似足「鑽石」。
新地項目總監麥孟添指計劃明年中動工，2028年全面落成，維持總投資額600億元，料落成後平均每日人流達20萬人。
麥孟添解釋，之所以修訂新方案，主要由於港鐵（066）2010年申請並獲批的舊方案，只有31.6萬方呎的樓面面積屬地區商場規模，目標客戶僅為住宅居民，惟新方案以聯繫社區為目標，料商場客群將擴大至舊社區住戶及國際旅客，商場定位則視乎落成後的市場狀況而定。麥孟添強調，減少寫字樓面積與近期市況波動無關，項目着重長遠回報，而寫字樓面積減少約10%僅屬微調。
西九高鐵地地盤面積約63.2萬方呎，以總地積比率5倍發展，總樓面面積達316.5萬方呎，規模比中環國際金融中心更大。新方案申請規劃為以4.05倍地積比興建寫字樓、0.95倍地積比提供商業及零售發展，令寫字樓佔地面積達256.2萬方呎，零售商場面積達60.3萬方呎。涉及的樓面面積，將會用作興建兩座分別為30層、主水平基準上高159米，以及20至24層、主水平基準上高114至131米的商用物業。
有別2010年港鐵方案，申請人認為，港鐵原於2010申請並通過的方案，3座大樓於上蓋發展地盤上相當擁擠，以至可提供的休憩用地有限，加上其流線型的設計、修長的樓板、樓底高度、零售樓面面積及休憩用地等不足，建議修訂原有方案，改為興建兩座大樓，增加休憩空間。
新地指原方案休憩用地大約為2.48萬方呎，而新修訂方案則有9.15萬方呎。不過由於寫字樓由3座減至2座，因此可以重新分配樓面面積，零售商場部份由舊方案的31.6萬方呎，增加90%或28.7萬方呎樓面至目前的60.3萬方呎。除零售樓面增加，草擬方案亦將休憩用地由原先已核准方案的2.48萬方呎增加至9.15萬方呎，增幅2.69倍，面積接近中環皇后像廣場。
西九高鐵地市場曾預期每方呎售價或可達3萬元，不過因中美局勢變化，新地先後出售部份股權予郭氏家族及中國平安（2318）。