處暑翌日，氣溫升至34℃，無風。大東山北坡有一被稱為「郊遊徑」的登山路線，全長約2.3公里的「黃龍坑郊遊徑」，單看這些資料，行山新手一般都會被騙倒──定作「郊遊徑」的標準，主要是路線要清晰，路況相對安全，這2.3公里，從海拔80米的車道，急升至近700米，實在是一道「天梯」，單是想想那2,200多級的陡斜石階，便已經「一額汗」，何況加上這種天氣。
對這條路線已很熟悉，故不急於出發。郊遊徑起點在黃龍石澗下游，溪畔享受完淙淙流水，接近4時，氣溫稍降才動身。一開始便是急升，千多級大石叠成的階梯，完全沒有緩衝，幸好石階雖陡，卻在濃密林䕃之中，避開依然熾烈的艷陽。是日無風，汗如雨下，不得不放慢腳步，45分鐘後，終於捱過首公里的1,400級，穿出樹林，腳下黃龍溪谷中兩道高瀑垂掛，飛瀉而下，頓覺心曠神怡。石砌磴道繼續緩升，再度隱入林木蘢葱的藏龍石澗眾支流上游，到了這個高度，氣溫已稍降，林下空氣濕潤，加上山風，竟覺有點清涼。
大東山是個野生植物寶庫，1985年《Twelve Hong Kong Walks》列出十二條觀賞本地野生植物的步行路線，當中包括了大東山，森林中聚集多種較罕見的野生植物，大吳風草、落地金牛、黑桫欏、白瑞香等，還有中國境內瀕危的海島十大功勞和香港特有的香港細辛。七八月正是裂葉秋海棠的花期，接近海拔600米處，磴道兩旁的群落，鴨掌狀的綠葉間，盡是點點桃紅。
到達郊遊徑與鳳凰徑的交滙點時，接近5時半。草叢中大群藍點紫斑蝶聚集，走近時也不飛走，蔚為奇觀。香港的山不夠高，沒有高山蝴蝶，不過仍可找到具登峯習性的品種。登峯行為是不少蝴蝶交配繁殖的前奏，大部份雄蝶清晨時會順地形向高地飛行，然後聚集在山嶺和山脊，等待雌蝶。翻查香港蝴蝶圖鑑，藍點紫斑蝶並沒此習性，此際在山上遇見大群聚集，感覺有點怪異。
觀賞紫斑蝶期間，有越野跑手從大東山方面跑來，打過招呼後，得到提醒，「伯公坳那邊有小量雲海。」本來就打算往伯公坳方向走，順道觀賞日落，穿越爛頭營之際，只見一陣薄薄雲霧飄過，之後仍是晴空一片，也沒抱很大期望。繞過大東山南麓，不得了，遠處一大片雲海，從南向北，湧過伯公坳，海拔934米的鳳凰山，只剩下300米左右的峯頂，浮於雲海之上。
多年前在台灣登北大武山，當地無雙美景，首推「落日晚照」，其次是雲海。 太平洋吹來的濕潤海風，受山體所擋，被迫急速上升，容易形成壯觀的雲海雲瀑。香港也有南海吹來的濕氣，可惜山不高，低空的雲海，難得一見，但也不是沒有機會，只是多在春天，2016年香港天氣特別潮濕，網上分享的壯觀雲海照片，也特別多。低空雲海的出現，要遇上四個條件：微風（風力低於三級），高濕度（超過95%），雲層低（300米以下），以及日出前後的時分。日子不合，時間不合，但當日酷熱無風，天氣報告指一股西南氣流正在開始影響華南沿岸及南海北部，濕潤海洋氣流北上，也許就是契機。只是晴空萬里之下，為何出現局部地區性低雲層，暫時沒有答案。
霧氣流轉，時而散開、時而聚合，絲絲雲瀑，在鳳凰南麓流竄。西南方11公里外一海角名「分流」，珠江的混濁與太平洋的清澈在此相遇，海面分隔出兩種顏色；此際雲浪翻騰的「海面」，東南面層層叠叠的灰與藍，西北是落日染成的紫紅，也不含糊。久違了的大武山日落雲海，似在眼前重現，「人世間所有的相遇，都是久別重逢。」忽然想起這句經典電影對白。編劇似在勸世人學會看透緣份，今日無緣，各奔天涯，或許只是在為將來的重逢做準備，毋須執着。此刻，亦可如此解讀：疫情兇猛，再訪寶島，也許遙遙無期，重逢，卻不必在舊地。
Daniel-C
好山愛水的城市野人