【本報訊】受港鐵沙中綫工程影響，土瓜灣多幢大廈牆身曾出現裂紋，近日有市民發現使用近40年的東九龍行車天橋驚現「移位」疑雲，九龍城道近浙江街對開的橋身駁口位縫隙疑持續擴大，有駁口位闊度更達25厘米，管道電線外露。居民質疑當局隱瞞，「有冇危險都應該要公佈，係咪冧咗先講？」有工程師視察後相信事件與天橋石屎物料老化後，伸縮縫持續擴闊有關，或有機會影響行車安全。
東九龍行車天橋是本港其中一條車流最頻繁的雙線雙程高速公路，市民張先生指，本月5日行經九龍城道近浙江街對開行人路，赫見行車天橋橋身一個駁口似有移位，橋內管道被扯開露出電線，曾有吊臂車升起工作台至橋底，但未見工作人員在場，現時橋底加裝接水鐵盤，並接駁一條新水管引水到地下，但擔心一旦下大雨，雨水直瀉地面，影響行車安全，促請有關部門改善。他質疑事件與橋身移位有關，認為政府不向外公佈做法鬼祟。
結構工程師李智明指，行車天橋駁口普遍設有梳形厚鋼板伸縮縫模具，應對天氣溫差熱脹冷縮，初步評估橋口接駁位闊度達25厘米，或接近舊款伸縮縫上限，但未出現嚴重沉降。
路政署：未超出設計標準
路政署稱今年4月的定期巡查確定道路狀況良好，伸縮縫沒異常，經查詢後再派員檢查，量度伸縮縫距離後確認沒超出設計標準，天橋結構安全。署方今年3月為伸縮縫範圍的雨水渠管加裝水盤。