【本報訊】第三波武漢肺炎疫情嚴峻，專家抗疫顧問小組成員袁國勇和許樹昌均認為，邊境豁免檢疫措施或為第三波疫情元凶，政府未有填補漏洞。袁國勇更相信這一波疫情的「零號病人」很可能是的士司機，或在機場接載感染者後，將病毒透過食肆傳染其他人，造成社區大爆發。
記者：陳沛冰 曾偉龍
港大微生物學系講座教授袁國勇昨接受有線新聞訪問時指，本港第三波疫情爆發，或因早前政府放寬邊境措施，容許特定人士豁免檢疫而造成漏洞，直言「呢啲漏洞唔係冇人講過，但講過（政府）都冇做好。」
袁又估計零號個案很可能是的士司機，並可能在機場接載過武漢肺炎患者而感染，「的士司機其中接客嘅地方係機場，好可能（患者）坐的士，的士司機惹到，佢哋去咗不同食肆，將病毒傳畀員工，員工再傳畀顧客，於是社區大爆發，因為經其他交通工具去到各區。」
仍有多類人可豁免病毒測試
中文大學醫學院呼吸系統科講座教授許樹昌亦指，第三波爆發與早前放寬邊境措施，容許特定人士豁免檢疫有關，「機組人員同海員，或者公務、商務人士，以往呢班人喺香港都唔需要留樣本，而佢哋係好可能將病毒帶入社區。」
衞生署衞生防護中心傳染病處主任張竹君昨於疫情簡報會上未有正面回應的士司機是否零號病人，但指船公司有派代理接船員到酒店，一般不是「散修修」乘坐的士。
林鄭政府防疫千瘡百孔，多重防疫漏洞導致疫情大反彈。現時最少32類人士獲豁免抵港後強制隔離14日，也毋須於口岸強制做病毒測試。截至今年5月，約有20.9萬獲豁免檢疫人士入境。衞生防護中心6月底公佈，有九名曾短暫留港的海員，抵達內地寧波後確診，其後類似確診個案增加。
在多名專家批評之下，政府本月7日收緊措施，所有機組人員及船員在機場入境時，強制留下深喉唾液樣本做測試。不過，措施仍有漏洞，到內地出席股東會的上市公司董事、在廣東省設有生產線的公司僱員、與履行與政府相關運作的政府人員和符合相關條件的仲裁員等仍獲豁免接受病毒測試，未能杜絕相關輸入個案風險。再者，政府上月未有諮詢專家意見下，自行撤銷食肆每枱限制人數，近日食肆群組大爆發，政府才公佈半桶水措施，食肆最多六成滿，每枱最多八人。據悉，上周六特首林鄭月娥與專家開會，四名專家都認為需收緊限制人流措施。疫情失控，政府再規定今日起下午6時至凌晨5時所有食肆禁堂食。
倘措施有效料個案周六見頂
另一大問題是自本港1月底爆發疫情後，政府未能提升檢測量至每日最少7,500個。袁國勇多次表示本港每日應做最少7,500個病毒測試，所有輕微病徵病人如傷風咳都要做。但政府在疫情發生超過半年後，下月才做到每日約8,000個測試，亦未有特別措施鼓勵病情輕微人士接受測試，反而大規模為高危群組如老人院職員做測試，被批評成效不高。
政府今起收緊防疫措施，袁國勇表示，若措施有效，預計確診個案將於本周六、即首宗個案出現後約10日開始「見頂」，否則疫情就不會緩和。