這一年間，我們見證香港一切的紛爭：添馬公園的地磚碎片化、政府管治碎片化、世界對中國的信任碎片化。昨天我們再目睹國泰航空（293）股票碎片化。
在反送中一周年，政府出手救國泰，直接由財政司成立一間公司認購國泰優先股，總金額195億，再透過各種方式集資390億，包括小股東最怕的供股。
供股有很多種比例，偏偏今次所選擇的是魔鬼比例，以每手1,000股計算，供股比例為11供7，每股行使價為4.68元。簡單來說，用最小公倍數計算，如果持有不足11,000股的國泰股票，那麼小股東的股票就會變成碎股。
國泰在暫停交易前的股價是8.81元，換言之，小股東如果手持總值少於10萬港元左右市值國泰股票，因為供股比例除之不盡，剩下的股票結果就會變成碎股。碎股當然較難出售了，這樣的供股財技，司馬昭之心路人皆見，我一直以為這些都是老千股的伎倆，怎想到國泰也照辦煮碗做一次。講真，如果是說10供6，最小公倍數只是5,000股，小股東的國泰股票也不至於碎片化。如今國泰這個11供7，無非就是魔鬼般將小股東的投資血汗錢榨乾榨盡。
投資國泰如倒錢落海
雖說港府救國泰後，太古仍是最大股東，但其影響力已經一去不返。當第二大股東是國航，出手救國泰的又是特區政府，可想而知國泰今後只會更加向中國靠攏，我也不指望國泰的管理層可以撐得住以後的種種政治壓力，錢背後代表的權力，將國泰逐漸逐漸吞噬。
我是國泰的長期顧客，過往20年出遊都只是光顧CX，但我並沒有手持任何國泰的股票，自從國泰從藍籌除名後，我就明白投資此股就如倒錢落海。市面上有更多值得信任和買賣的股票，而國泰今次的供股，我為其感到極遺憾。
全球航空業逐步解禁，疫情緩和的情況下，或者航空股會短期有小反彈，但當有形之手開始插手私人企業，這令我想起林振強評論陳百祥的金句：「在任何電視節目，只要見到阿叻出現，你就知道這個節目必定變得業餘和低俗。」
一年過去，對於國泰而言，政府就是那個阿叻，國泰必定變得更差；對於香港而言，阿爺出手的國安法就是阿叻，香港剩下的只有無盡欷歔。
藍友斑
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