SpaceX載人項目標誌着航天活動邁向商業化，不過打開這個新時代的，並非資本主義大國的美國，卻是走出冷戰時代的俄羅斯。
蘇聯解體 航天業自食其力
太空商業服務商Nanoracks行政總裁曼伯（Jeffrey Manber）指出：「踏出太空商業化第一步的是俄羅斯人。當時蘇聯分崩離析，遂決定所有世界級的市場——不管是俄羅斯航空（Aeroflot）、莫斯科大劇院芭蕾舞團（Boishoi Ballet），還是航天業，都要自食其力。」
曼伯在1980年代曾在列根政府商務部工作，有份籌劃成立推動太空經濟活動的「太空商業處」，並且協助促成俄羅斯航天局與一間美國公司達成首份商業合作協議。
1991年冷戰結束，翌年他開始與俄羅斯太空企業Energia合作，他指當時俄羅斯航天業界，研製出造價合理而經久耐用的火箭，商業航天市場越見蓬勃。後來，俄羅斯和平號（Mir）太空站亦寫下多個商業化紀錄，無獨有偶曼伯亦參與其中。
和平號在1999年送走最後一位太空人，之後一度由荷蘭航天企業MirCorp負責運作管理，當時擔任MirCorp行政總裁的正是曼伯，因而見證了和平號首次接納私人出資的貨物補給、首次接待私人出資升空的太空人；和平號本來更準備好接待首個太空遊客，惟該名遊客本身捲入刑事案令合約告吹。
2000年底，俄羅斯航天局宣佈無力維修老化的和平號，終在2001年3月讓它脫軌及墜落。
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