虎門大橋自本月5日因渦振導致持續震動，當局實施「封橋」10日後，昨日上午9時恢復交通，但首日車流明顯減少。廣東交警表示，大橋通車後，繼續全天禁止貨車和40座及以上客車通行。
稱颱風季不影響安全
廣東省交通集團昨表示，虎門大橋發生渦振後，管理方立即組織設計、檢測、施工等單位對懸索橋進行全面檢查、檢測和安全評估，委託三所高校平行展開抗風研究，並由設計單位牽頭會同檢測、三所高校、施工等單位對懸索橋震動原因進行深入分析，研究論證抑振措施。檢測單位綜合近三年及此次檢測、監測數據對虎門大橋懸索橋結構安全出具了評估報告，認為此次震動未影響結構安全。特邀專家組也評審認為，同意檢測單位和設計單位的結論，虎門大橋懸索橋結構安全。
特邀專家組又認為，虎門大橋震動原因基本查明是沿橋樑邊護欄連續設置的水馬改變了鋼箱樑氣動外形，在特定的風況條件下，誘發懸索橋發生豎向渦激共振；持續較長時間、較大振幅的渦振導致橋樑結構阻尼下降，即使水馬拆除，特定風況下空載橋樑又會發生渦振。根據研究成果和專家組建議，大橋管理方及時採取抑振措施，主要包括在外側護欄上安裝抑流板、改善鋼箱樑氣動外形，增設水箱壓重提高阻尼比。目前，虎門大橋懸索橋整體情況平穩，抑振效果良好。此外，而對於即將到來的颱風季，專家認為，虎門大橋在設計時就在這方面做了充份的考慮，幾乎不會受到颱風影響。
中新社