【本報訊】武漢肺炎嚴重衝擊航空業，歐洲最大飛機製造商空中巴士（Airbus）尋求業務重組，擬採取永久裁員行動，傳最快下周削減1萬人。國際航空運輸協會（IATA）前日預期，航空客運量最快2023年才重回疫情前水平。
英國《電訊報》前日引述消息人士指，空巴擬最快下周裁員1萬人，佔總員工人數逾7%。彭博昨日引述消息稱，德國、法國和西班牙的空巴工會跟資方商討公司大規模裁員。美國飛機製造商波音上月亦公佈削減1.6萬個職位，英國飛機引擎供應商勞斯萊斯亦計劃裁減8,000人。
武漢肺炎仍然嚴峻，國際航空運輸協會周三預測，若各國封城及隔離措施延續到今年第三季，料三年後航空客運才恢復至疫情前水平。該會又稱，乘客戴口罩和抵埗後須自我隔離14日等措施，勢增航空公司成本負擔，使虧損擴大。該會又預期航空業界的客運收益里數（RPK）今年顯著下降。
新加坡航空上季蝕40億
此外，新加坡航空昨日公佈，去季錄7.32億新加坡元（約39.8億港元）淨虧損，創紀錄以來最大季度虧損。截至今年3月底，新加坡航空收入錄31.8億新加坡元，遠差過去年同期收入為40.8億新加坡元。集團指減省非燃油成本及政府補助計劃等措施，不能彌補收入下跌及燃油對沖虧損影響，集團目前未能預視業務何時復蘇。