【本報訊】武肺疫情下，全球航空公司以不同方式救亡，其中國泰（293）或有進一步行動，昨日有傳集團正計劃架構重組，包括減少職位、延長無薪假至四星期及削減航班等。國泰回應稱，不排除任何措施以度過今次危機；分析員則預期，6月及7月的航班需求也不可能有太大反彈，縮減措施或陸續有來。
記者：黃詠茵
據《南華早報》報道，國泰管理層曾向機師討論有關計劃，集團正考慮各種架構重組方案，包括減少職位、縮減航線及機隊，並會整合旗下航空公司的品牌。報道引述消息人士稱，集團將宣佈新一輪減薪措施，並建議員工延長四星期無薪假。另管理層向機師表示，公司目前正與同事合作模擬不同程度的結構變化，但強調尚未確定具體的結構重組方向。報道又指，國泰不打算參與政府的保就業計劃；如果國泰參與，料將獲得18.4億元，相當於每年人工開支的9%。
國泰不排除任何措施
國泰回應本報查詢時不置可否，表示疫情下世界各地實施的旅行限制，令商務及休閒旅行需求在一段時間內將繼續嚴重受壓。集團又指，鑑於目前形勢瞬息萬變，不能排除任何措施，以確保業務能夠度過危機，並變得更強及更具競爭力。
過去數月國泰已先後推出不同措施，如營運少數基本客運航班，關閉駐美國的機艙服務員外站，高層減薪至今年底，員工在6月之前會放三星期無薪假等，但營運仍似未見曙光。交銀國際交通運輸及基建行業分析師尤璐雅表示，國泰未來或會調整一些盈利能力不太高的航線，另6月員工無薪假計劃結束後，若疫情持續，集團或會進一步裁員。她預料到6月及7月，歐洲、美國及東南亞的航班需求不可能有太大的反彈，國泰的縮減措施或會持續。
機師部署考歐美牌照
有化名的國泰機師John接受本報訪問時表示，未有收到內部信件指要重整架構，不過若真的發生也不感意外。他表示，自從疫情蔓延開始，不只國泰，多間航空公司也相繼宣佈節流措施，已有心理準備會有被裁的一天，笑言：「我對自己好有信心，但我對呢間公司冇乜信心……」。他又稱，香港機師出路不多，皆因香港的機師牌只有台灣及阿聯酋國家承認，因此疫情期間許多同事都已部署投考認受性較高的歐美機師牌，為將來打算。
另外，昨有報道指英國航空引擎製造商勞斯萊斯（Rolls Royce）將有裁員計劃，本月底前會通知受影響員工，目前倫敦4,000名員工已被要求暫時休假。公司亦下調今年寬體飛機引擎交付目標及實行更嚴格的減省成本措施。
