武漢肺炎疫情肆虐全球，全方位打擊各行各業，上游要停產，下游要停業，導致不少企業為首季業績預警；當然，炒股炒前景，究竟哪些板塊值得趁低吸納，哪些要避之則吉呢？今期《投資導航》為大家全面剖析。
疫情肆虐，首當其衝必定是本地零售業。無他，怕受感染加上禁聚令，行街食飯人數大減，經濟轉差失業率高企，市民消費購買力同樣驟降。另一方面，旅發局公佈3月初步訪港旅客數字，僅8.2萬人次，按年狂瀉98.6%，令原本已因社運重挫的零售股雪上加霜；縱然港府推出1,300億元救市方案，對股價刺激作用只是曇花一現，不宜沾手。
零售車股季度數據差
化妝股莎莎（178）最新公佈截至3月底止第四季數據，營業額大跌56.5%至8.92億元，其中港澳營業額跌62%至6.58億元，同店銷售亦跌59.6%；周大福（1929）三個月數據亦不濟，內地及港澳零售值分別急瀉41%及65%，同店銷售挫50%及65%。野村發表報告，預期莎莎本地銷售不會有明確復蘇，故大劈其目標價逾兩成至1.1元，維持減持評級。
鍾情零售股的投資者，建議轉移目標至內需股，國策力挺消費，復蘇力較強；觀乎安踏（2020）公佈首季疲弱數據後仍大炒，便知資金口味了。
汽車股最新公佈月度數據，可預期首季業績不理想；但板塊乃中央要扶持的行業，如數據持續轉差，相信新一輪扶持政策會再出台，屆時搭轉順風車也無妨；從炒作角度，暫以比亞迪（1211）秤先。
雖然比亞迪預警首季盈利按年急跌79.99%至93.33%，但外圍電動車股如Tesla及蔚來汽車表現強勁，帶動比亞迪預警後照炒起，最新更披露分拆半導體業務上市計劃，亦成上升催化劑。券商大摩發表報告指，分拆有利比亞迪變現其電動車相關業務，贏得更多外部客戶訂單，上調其目標價至47元，即仍有數個巴仙水位。
藍籌股吉利汽車（175）走勢明顯較差，最新公佈3月總銷量按年跌41%至7.3萬部，總計首季銷量僅及全年銷售目標15%，似乎大有機會下調，股價近月在10至12元上落，投資者可於此區間短炒。
此外，雖然中央嚴格執行房住不炒，疫情拖累內房股售樓進度，但部份龍頭股極速收復失地，當中以世茂房地產（813）值得看高一線。世茂最新公佈3月營運數據，合約銷售203.2億元，按年升6%，合約銷售面積115萬平方米，按年升9%。計及三個月數據，合約銷售額及面積，按年僅跌9%及8%，跑贏同業。券商中金發表報告，預計世茂今明兩年核心淨利潤分別增長22%及23%，以40%派息比率計，股息率料達6.1及7.4厘；加上集團快將分拆物管及酒店業務，目標價上調至40.87元，潛在升幅逾三成。
內房分拆物管成賣點
合景泰富（1813）3月預售額61.68億元人民幣，按年減少2.2%，預售建築面積約39.3萬平方米，按年增長8.3%；其賣點乃計劃分拆物管業務上市，預計集資額逾2億美元，以其股息率達7厘計，目標突破近期高位12.1元，跌穿10元止蝕。
石油股方面，石油戰拖累油價大瀉，「三桶油」全線急插；縱然近日油組達成減產協議，但數量不及預期，加上環球需求大減，油價反彈一輪後再穿底，中海油（883）、中石油（857）及中石化（386）業績必走樣。大行全線看淡原油價格，券商高盛預期布蘭特原油今季及下季將在每桶30美元，更有機會跌至20美元。
滙豐證券將三桶油目標價狠劈，中石油看2.72元、中石化看3.82元，中海油則睇9.6元；以股價計僅中海油有水位。