【事故連連】
【本報訊】武漢肺炎陰霾下航班大減，本港航機泊位爆滿。一架泊在香港國際機場的國泰航空客機，昨午因要進行維護工程，被工程人員拖到維修機坪時，意外撞到另一架國泰客機，導致其中一架機翼損毀。立法會議員譚文豪指出，目前世界各地機場皆出現泊位爆滿，即使跑道亦泊滿客機，導致同類型意外增加。
記者：潘婉玲
事發於昨中午，兩部分別為A350型號及波音777型號客機，停泊於機場跑道J滑行道上，其中A350型號客機由工程人員拖到維修機坪，其間意外撞到另一架波音777型號客機。
譚文豪：航班減增意外風險
國泰回應稱，該宗飛機拖行意外事件涉及兩架客機，當時飛機上並無機組人員及乘客，國泰會與服務供應商了解及跟進事件。另外，機管局表示，昨中午約12時30分收到報告，一架正被拖行的國泰客機，與另一架停泊於滑行道的國泰客機發生碰撞，事件中無人受傷，正在調查意外原因。
曾是國泰機師的立法會議員譚文豪表示，近月全球航班大減，導致各地機場航機泊位爆滿，甚至跑道亦用作停泊客機，導致同類型意外增加。譚指，一般而言工程人員用牽引車移動客機其間，客機的部份機頭燈應亮起，亦需有其他人員在場，協助「睇位」及觀察停機坪情況，以確保有足夠空間移動客機及提防有人經過。譚難以估計事件原因，惟認為工程人員於目前客機擠迫停泊情況下，應提高警覺，避免同類意外再發生。
國泰客機過去亦曾於停機坪發生碰撞意外，1月24日，國泰港龍往台灣的A330航班，滑行至跑道起飛前與牽引車發生碰撞，乘客需改搭另一客機，調查報告指，地勤人員在未使用制動器及沒放置前起落架輪擋下，斷開拖桿與飛機的連接，導致客機向前移動。去年8月15日，由羅馬飛往香港的波音777-300ER客機，於當地機場被拖行時，飛機右邊機翼撞到燈柱，事件中無人受傷。