【本報訊】武漢肺炎疫潮波及各行業，企業陸續推不同措施節流，打工仔面對漫長寒冬。運房局長陳帆上周表明暫緩處理專營巴士加價申請，事隔三天，新巴及城巴宣佈全體員工凍薪一年。
加價申請處理暫緩
兩巴昨日發聲明稱，因應武漢肺炎疫情令兩巴客量大幅下滑，已出現嚴重虧損，兩巴雖實施各種緊縮成本措施，並將獲政府各項補貼，但按目前財政狀況估算，即使疫情紓緩後客量回升兼獲批加價，本年度仍無法扭轉虧蝕。兩巴期望透過今年凍薪一年，有助於艱難環境下持續營運。
新巴及城巴發言人強調，兩巴沒有裁員計劃，亦不會削減基本薪酬。兩巴會繼續密切留意各條路線的客量，適時恢復班次以配合實際客量需求。
翻查資料，新巴、城巴去年1月獲准加價9.9％，惟去年8月，兩巴又以油價及車長工資等成本升幅超預期等為由，再次向港府申請加價12％。至於九巴及龍運前年申請加價8.5％，全部申請仍有待港府審批。運房局長陳帆上周六出席電台訪問時稱，因應目前疫情發展，當局暫緩處理專營巴士加價申請，更認為「某程度減了價，因為冇得加」。
九巴發言人指市民對巴士服務需求在過去幾個月一直維持低水平，最近兩周客量需求進一步下跌，比正常客量大減四成。但公司目前沒有裁員、減薪或強制放無薪假的計劃。九巴及龍運一直按恒常薪酬調整機制，並因應市場情況及公司財政能力等進行檢討。
■記者鄭啟源