內地肺炎疫情未了，又發生火車翻側事故；一列由山東濟南開往廣州的客運列車，昨在湖南郴州永興縣高崗司鎮境內側翻，多節車廂脫軌，車頭着火。事件致一死四重傷123人輕傷。所幸該客運列車是綠皮客車(即內地淘汰中的舊款火車，只在支線或偏遠地方營運)，事故未造成重大傷亡。
乘客爬窗逃生
廣鐵集團通報指，事發昨日中午11時40分，地點是京廣線湖南郴州永興縣高亭司鎮永華村境內，車次為T179次（濟南至廣州）特快普通客車。因受連日降雨影響，該路段發生線路塌方，致使T179次列車運行至該區段時，撞上從山邊塌下的泥石，車頭及多節車廂翻側，並引發車頭起火。當局出動130名消防員、10架救護車到場救援。有爬窗逃生的乘客表示，火車側翻後，他和乘客用消防栓打碎車窗逃生。目擊村民稱，見乘客從車窗爬出，他們都被集中安置在附近小學。事件致京廣鐵路南段31趟列車延犀。
出事列車為綠皮火車，即上世紀50年代至80年代內地旅客列車，車內無空調、設備差、舒適較差，隨着90年代火車不停升級，綠皮火車退出主幹線，由高鐵、動車取而代之，綠皮火車仍在一些支線運行，因車費便宜頗受部份民眾歡迎，被戲稱為「扶貧列車」。例如出事這趟車全程近2000公里，要開47小時，票價220元人民幣(約240港元)，而高鐵只需10小時，票價901元(港幣約1,000元)。
新浪網