【本報訊】九巴母公司載通（062）公佈，2019年全年純利按年減少16%至6.053億元，當中九巴稅後盈利跌27.5%至3.149億元，主要由於員工成本上升及去年下半年持續的社會事件導致交通服務受阻。載通每股盈利為1.38元，末期息每股0.7元，下跌22%。
去年下半年交通受阻
截至去年底止，載通總收入為81.12億元，按年升1.3%，其中九巴去年車費收入微升0.6%至68.665億元，主要由於現有路線服務水平提高和新服務的引入，令去年上半年載客量提升，但受下半年持續的社會事件影響，交通嚴重受阻，大幅抵銷上半年載客量的增幅。期內，總載客量達10.229億人次，平均每日280萬人次。
另外，龍運巴士去年車費收入增14%至6.381億元，稅後盈利升46%至5,370萬元，主要由於港珠澳大橋於2018年10月通車後，令乘客量增加。不過，經營往來落馬洲和深圳皇崗跨境穿梭巴士的新港巴，則因社會事件令收入跌17%至3,970萬元。
員工成本上升是拖低盈利主因之一，期內增加8%至45.17億元，當中退休成本總額2.36億元，升近一成；薪金、工資及其他福利則升8%至42.8億元。值得留意的是，其他收益按年急升89%至4.11億元，主要是受社會事件影響，政府建議向專營和非專營巴士營運商作出一次性補貼，金額為1.52億元。