美國聯邦航空總署（FAA）前日表示，正調查一架由西南航空營運的波音737客機涉及的飛行安全事故。調查人員在客機外層發現一條12吋長的裂痕，致機艙飛行期間失壓要急降。
美航空總署徹查
涉事客機航班編號1685，上周一晚由拉斯維加斯飛往俄亥俄州博伊西（Boise），飛行紀錄顯示客機失壓，機師要在六分鐘內將客機由1.2萬米急降至6,670米，終能維持機艙氣壓穩定，其間氧氣罩未有彈出，客機最後安全抵達目的地。
現行FAA安全規例要求，航空公司應於客機每完成1,500次飛行後，就要在今次客機出現裂痕的位置檢查一次。消息指在今次事故發生前，涉事客機每完成約500次飛便會檢查一次。FAA認為事件不尋常，正分析應否更頻繁檢查波音同系列飛機機身的同一位置，但不涉正停飛的737 MAX型號。
消息指西南航空向FAA表示，早前維修時在另外兩部737客機的機身同一位置發現裂痕。不過據西南航空向FAA提供的資料，兩架客機位於機身頂部、駕駛艙之後的裂痕，未有如今次事故般造成機艙失壓。西南航空發言人指涉事客機已停飛及進行維修。FAA與波音自2008年起已就升級維修程序作討論，曾於2016年及2017年更新安全指引。西南航空過去就因檢查及維修問題與FAA角力，曾因未有完成檢查而被罰款。
《華爾街日報》