【本報訊】國泰（293）去年7月斥資49.3億元成功從海航手上收購廉航香港快運（HK Express）成全資附屬公司，不過尚未能正式為集團作出盈利貢獻。
國泰淨負債比率上升
去年7月20日至12月31日期間，快運錄得除稅後虧損2.46億元，與當初預期有「小量溢利」有出入，原因歸咎香港社會事件令公司往來亞洲的航班需求下降。期間可載客量為45.83億可用座位千米數（ASK，即運力），平均運載率為91.5%。
國泰財務狀況輕微惡化，以《香港會計準則》第17號為基準，去年底借款淨額升6.6%至624億元，淨負債比率由92%升至96%，不過去年底可動用無限制用途的流動資金為200億元。
富瑞在業績後發表報告引述管理層指，淨負債率升至200%機會極微；而國泰雖然看淡今年上半年表現，惟感覺到管理層正準備為下半年復蘇做好準備；另載客量減少影響被燃油成本降低稍為抵消，維持「買入」評級，目標價由12.1元微減至12元。
對於有傳集團正尋找財務總裁作為現任總裁馬天偉的接任人，是公司首次考慮公司外部或太古集團以外的人選出任該職位。主席賀以禮沒有評論。