英國政府雖輸了官司，但評論指首相約翰遜一定會竊喜，因為他一向反對希斯路三跑，而是屬意在倫敦建新機場解決機場飽和問題，曾揚言寧躺在推土車前，都要阻止建三跑，但礙於前朝政府已作決定並得下議院壓倒性支持，如今上訴法庭判三跑計劃不合法，正好為他代勞煞停計劃。
需盡快制達標計劃
但《泰晤士報》社論指出，裁決亦會為約翰遜帶來兩大頭痛。第一是如何解決機場使用量飽和問題，蓋特威克、伯明翰等機場雖亦有擴建計劃，但亦各有問題，而且它們都不能取代希斯路作為全球航空中心的地位，《泰晤士報》指約翰遜要決定是否將歐洲最繁忙機場的地位，拱手讓給巴黎、阿姆斯特丹和法蘭克福。
第二是裁決表明，政府按《巴黎協定》在2050年達到二氧化碳零淨排放的目標，未來大型基建項目必須考慮，包括起新公路、機場擴建和建新天然氣發電廠等，政府有急切需要盡快就如何達成目標，提出可信和詳細的計劃，而不是禁售火爐用柴木之類小眉小眼的措施。
英國《觀察家》雜誌亦有評論指，約翰遜一直反對法官介入政治，上訴法院裁決這次雖然幫了他一個忙，但他更應為法官侵蝕民選政府權力憂慮。
英國《泰晤士報》