一如車路士領隊林柏特賽前預料：「面對強敵拜仁，when we have to suffer,we have to suffer」。歐聯16強首回合，車路士果然suffer，主場0:3被拜仁技術性擊倒。林柏特早有準備，賽前已為球員調校心理說，「這場波踢180分鐘」。不過相信他說這話時，沒預計次回合作客慕尼黑時，己方還有馬高斯阿朗素與佐真奴費路因領紅牌與累計黃牌而要停賽。「Fer已suf」，面對不可能，車路士與所有人面對不可能時都一樣，沒退路，拒當逃兵，認清目標，繼續前行。
前行之前，還是要回顧檢討。首分鐘，車路士中場高華錫開波後立即直搗黃龍製造壓力。第二分鐘起，球賽基本格局不變，拜仁幾乎全場控制戰局。游刃有餘。上半場0:0，惟拜仁曾攻門中楣，亦三番逼令韋利卡巴尼路出迎撲救；雖則拜仁中後場曾不止一次犯錯，惟車路士未能把握，99年出世的美臣蒙特對「00後」的艾方素戴維斯用波時，更顯得信心、速度與身位不足。
下半場車路士中場弱點進一步被暴露，六分鐘失首球，三分鐘後再失，大局幾乎已定。換入韋利安與柏度洛迪古斯後，中場推進稍為改善，他倆亦曾不下三次傳中門前，曾有望追回一球；惟隊友入楔未能配合，甚至根本不夠人入楔。最後，失多球。完。整體來說，賽果是差，惟過程顯示車路士球員還是有功夫，不過未能在適當時候把功夫使出。
這一課叫《歐聯淘汰賽的級數》。稍一不慎，稍一不gel，就要suffer，就會被懲罰。次回合當然不言棄，惟面對現實、修整短期目標以達致長遠目標亦同樣重要。長遠目標可能是回復昔日光輝，年年爭入歐聯八強；那來季就要先保歐聯席位；那今季就要先保英超前四。車路士暫時領先第5曼聯3分，曼聯有得失球優勢。次回合三月中上演。
體育主持 丹尼爾