【本報訊】武漢肺炎重擊內地航空業，彭博引述知情人士稱，中央政府擬出售海航資產，傳海南省政府準備接管海航集團，最快今日宣佈。此外，同日傳中央政府擬透過注資和併購等，救助內地航空公司，冀協助內地航空企業渡過難關。
負債難抵疫情衝擊
彭博昨日引述知情人士報道，負債纍纍的海航集團未必能夠抵禦武漢肺炎疫情衝擊，海南省政府正商討論全面接管海航，海航的航空資產有機會國企接手。該知情人士續指，海南省政府最快今日佈取得海航控制權，並把其資產撥歸其他國企。內地流傳瓜分海航者包括國航（753）、南航（1055）及東航（670）。
海航過去在全球各地進行收購，導致身負數千億債務，自2018年起已出售數百億美元資產減債求存。現時海航在中港兩地共持有11間航空公司的股份，當中包括金鵬航空、首都航空及祥鵬航空等。
國資委副主任任洪斌早前於記者會上被問到，目前會否是內地航空企業重組的好時機，他指航空央企的重組整合，需要尊重企業自身意願，按照企業自身發展需求，國資委會像以往的架構調整一樣去支援企業。不過，航空央企現在的主要工作是抗擊疫情及如何執行好包機工作。
中央擬注資救航空業
另外，彭博昨日亦引述消息報道，中央政府擬推動「大吃小」併購方式，讓多間大型國有航空企業，併購受疫情影響的小型航空公司；另一個方案則是中央向行業注入數以百億計的資金。報道續稱，中央亦會考慮提供銀行貸款優惠及飛機租賃等優惠政策。據悉，官方正討論採取援助方案細節，現時未有最終決定。受消息刺激，東航（670）及南航（1055）昨日分別彈2.7%及2.4%，國航（753）亦升1.3%。
民航總局上周表示，將研究包括併購在內的援助航空業措施，但沒有披露詳情。中央政府則已經宣佈，計劃調低航空業稅項及費用。
武漢肺炎確診感染病例持續上升，多國實施入境管制，內地航空公司需減班次。據航空資訊商OAG統計，全球航空運營商，停飛約八成的中國航班，中國國內航空公司減少了1,040萬名乘客的運力，令國內國際航空市場規模萎縮。