【肺炎大爆發】
【本報訊】曾接載八名武漢肺炎患者的郵輪世界夢號，被高雄拒絕登岸後返港，船上30名船員報稱有病徵，當中三名曾發燒船員送院，約3,600名乘客及船員被迫滯留船上。不過，衞生署及船公司涉隱瞞世界夢號接載患者後原來尚有兩個行程，當中涉及接載一批港人乘客，他們身體狀況未知，落船後更去向未明。立法會議員郭家麒批評，衞生署沒交代郵輪整體行程，有關乘客需要追蹤，質疑該署失職，「唔明白佢隱瞞有乜好處」。
記者：羅智堅 關冠麒 曾偉龍
林鄭前日會見傳媒時主動為未有停用啟德郵輪碼頭解畫，辯稱碼頭是非常規關口，只有郵輪訂用才有口岸服務，話音落下不足24小時，曾接載八名武漢肺炎病人的世界夢號，遭高雄拒絕登岸後於昨早8時許停靠啟德，船上30人報稱有病徵，被衞生署拒絕登岸，3,600人被困。
兩批乘客已返回社區
世界夢號為星夢郵輪旗下郵輪，上月19日在港接載206名乘客，同日到廣州南沙接載4,480多人，前往越南後於上月24日分別在南沙及香港卸客，其後八名乘客確診武漢肺炎。雖然星夢郵輪其後停接湖北客，台灣航次亦停收中國客，惟行程亦由同一班船員負責，導致感染機會。
衞生署昨交代事件時，僅交代越南行程及是次台灣行程，涉隱瞞兩個行程之間仍有兩個短線行程，世界夢號原來曾於上月26日至31日前往菲律賓馬尼拉，上月31日至本月2日更曾往公海，涉及一批香港乘客。
星夢郵輪昨晚向本報確認有關行程，惟未能提供乘客數字。衞生署未有正面回覆是否知情及涉隱瞞，僅稱有關調查仍在進行。
立法會議員郭家麒批評，衞生署應於郵輪回港前已掌握行程資料，對署方未有交代完整行程非常失望，「唔明佢隱瞞有乜好處」，解釋在傳染病學上，病人旅遊史非常重要，船隻旅遊史亦可反映病毒有機會到過甚麼地方和感染甚麼人，對防控疫情非常重要。他認為，參與中間兩個行程的乘客亦有機會感染，但他們已回社區，需要追蹤有關乘客。
在完成兩個短線行程後，世界夢號本月2日從香港出發往台灣基隆及高雄，載有逾1,800名乘客及逾1,800名船員，展開為期四天行程，當中九成乘客為港人。
廣東省疾控中心本月3日公佈有數名世界夢號乘客抵達廣州南沙碼頭後確診武漢肺炎，台灣當局前日即禁止世界夢號停靠高雄港。相關行程提早結束，郵輪昨早8時許抵港，較原定下午4時提早約八小時。衞生署人員即時登船為船上人士檢疫。
衛生防護中心港口衞生科總港口衛生主任梁耀康指，約30名船員曾出現咳嗽及喉嚨痛等上呼吸道感染病徵，三人曾發燒，當中一人確診乙型流感，他們由救護車分別送往聯合醫院及威爾斯院隔離及測試，其餘有病徵船員則已取樣化驗，強調未得衞生署許可，船上人士不准登岸。
專家促全船隔離14日
梁指船上1,800名乘客與確診個案沒直接接觸，上月24日在港落船的206名乘客有機會接觸八名確診患者，署方正追蹤他們。他未交代船上人士安排，僅稱不排除整船檢疫。衞生署會了解確診患者曾居住的房間，事後有否其他乘客入住。
感染及傳染病專科醫生曾祈殷認為，有病徵的27名船員應送院隔離，其餘沒病徵乘客和船員未來14日應在船上隔離，如有病徵應送院。至於已進入社區的206名乘客若無病徵，應家居隔離14日。星夢郵輪即日起暫停在港營運世界夢號，取消昨原訂由香港往沖繩那霸航次。