【水警接手】
【本報訊】前晚東涌對開沙洲海面發生海關船撞不明物翻沉，釀三死兩傷慘劇，初步調查相信肇事海關淺水巡邏艇在追逐凍肉走私船期間，走私客棄船逃往另一艘走私小艇時，誤撞上噸位較其大很多的無人駕駛走私船，結果整艘淺水巡邏艇被撞翻沉沒。涉事走私客事後乘小艇逃去，水警警區重案組已接辦此案，並到被扣查的走私船蒐證及聯絡船主助查。
記者：劉漢權 詹家志 張家豪
三名殉職關員分別為吳詠敏（43歲）、黎志恒（39歲）及黃焯梆（26歲），其中吳為指揮官，黎負責駕船。兩名撞船後墮海關員（30歲）及見習關員（27歲），分別腳部及上顎受傷，送院治理後已出院，而被撞沉的淺水巡邏艇，昨午被拖往消防處機場海上救援西局的碼頭，等候檢驗及調查，初步顯示11米長的船身有撞擊痕迹。至於涉案的走私船長25米，船上載有大批凍肉，船頭一邊明顯撞凹。
被困一小時逃不出
消息稱，警方初步調查顯示，肇事淺水巡邏艇前晚6時半離開昂船洲基地，前往東涌對開沙洲附近一帶走私黑點進行巡邏，至晚上9時，巡邏艇上關員發現遠處有一大一小兩艘船靠近，以及有人將大船上貨物搬往小艇，大船且沒有開船燈，懷疑兩船正進行走私交易，立即駕船駛近擬截查，當時海面風浪頗大，走私客疑亦發現海關船隻駛近，紛紛從大船跳落小艇開船逃走，留下該艘無燈走私船及逾千箱凍肉，當時走私船的引擎仍開着；而海關淺水巡邏艇上的關員，疑欲追截載有走私客的小艇，卻在途中與該艘無人駕駛走私船撞上。
撞擊力最高達17噸
由於撞力甚猛，整艘巡邏艇被撞翻及入水沉沒，船上五關員其中兩人墮海，事後由水警輪救起，另三名關員均穿有救生衣，卻因被困船艙近一小時，無法逃出，隨船沉於海中。消防處接報後，於29分鐘後消防船到場派消防蛙人落海拯救，晚上10時許將三人救出，送院證實不治。事後警方封鎖出事海面調查，初時一度懷疑巡邏艇撞及海面不明飄浮物體，其後在附近發現該艘無人凍肉走私船及船頭有撞擊過的痕迹，懷疑與案有關，將船拖返大欖水警基地蒐證，但實情是否如此，以及駕駛肇事巡邏艇的關員為何會沒察覺到該艘走私船，則有待進一步調查；而與涉事船隻同型號另一艘淺水巡邏艇事後暫停使用。
理工大學前機械工程學系工程師盧覺強分析，巡邏艇長約11米，重6.2噸，若全速撞向停駛的25米走私船，撞擊力可達17噸，威力猶如車輛迎頭相撞，足可令巡邏艇翻側，推斷其船頭定必損毀嚴重並入水，導致下沉。而船隻配備雷達，可探測附近海域上的物件，包括浮標，即使有其他船隻將所有電子設備全部關掉，雷達亦可發現，盧不排除出事巡邏艇雷達發生故障，導致慘劇發生。對於有人質疑為何消防處不調派駐機場的救援船往現場，消防處稱，當時駐守望后石消防局的潛水員最接近現場。
正在瑞士達沃斯的特首林鄭月娥，對三名關員殉職表示震驚及悲痛，並對他們的家人致以最深切的慰問，亦對另外兩名受傷關員表示慰問。署理行政長官張建宗、海關關長鄧以海及保安局長李家超等，昨凌晨先後到屯門醫院了解事件，並慰問遇難關員家屬。