【本報訊】香港航空營運危機仍未解決。港航去年底幾經空運牌照局要求，到最後階段才撲得40億元人民幣貸款，以解燃眉之急。《南華早報》報道稱，公司為節省成本開支，已減少長途航線及機組數目，下一步或裁員，恐威脅數以百計員工。
料裁三分一機艙服務員
港航目前約有3,400名員工，惟報道指出，其機隊數目已由39架減至28架，意味可能要進行新一輪裁員。報道引述員工消息指，機師最大可能被裁，因為他們的薪酬成本最高；另外，人數已由去年1,926名跌至現時1,573名的空勤人員，可能會再被裁減200個職位。報道又引述消息人士估算，三分之一機艙服務員或被裁，加上港航部份飛機遭機管局扣押或交還至租賃公司，港航所需機師不多於300名。
港航發言人回覆傳媒查詢時表示，公司會根據運營需求，不時調整員工人數，而現時運作正常，有足夠員工維持日常運作，並為所有顧客提供最佳的服務。
港航早於去年11月宣佈，將於今年2月8日起停辦洛杉磯航班服務，同時進一步調整溫哥華和大阪等航班班次，並已停止提供機上娛樂系統服務，以節省資源，但未能有效減輕其財務負擔。事件觸動牌照局去年12月初公開警告，指有關財政問題已迅速惡化，達至嚴重影響港航履行作為僱主支付薪酬的責任，向港航提出要提升並保持其現金及視同庫存現金至指定的合理水平，附加為該公司牌照的條件之一，迫使港航股東之一海航在限期前注資約40億元人民幣。