【太空競賽】
中國與美國在貿易、5G、地緣政治展開連場角力，衞星科技亦是戰場之一。中國衞星導航系統管理辦公室主任冉承其昨日（27日）指出，中國計劃明年再發射兩顆北斗衞星導航系統（下稱BDS）衞星，屆時系統將全面建成；2035年將建成以BDS為核心的國家綜合定位導航授時體系。北斗系統目前在一帶一路沿線國家已被應用在農業、施工、智能港口之上。分析認為，BDS與美國的全球定位系統（GPS）的技術相距不遠，但民用市場習慣了GPS系統，BDS一時三刻難以追上。
中國為BDS制定「三步走」發展規劃，也被認為是改革開放40年來重要成就之一，其發展也最為順利。隨着本月16日兩顆北斗三號在西昌衞星發射中心升空，中國將28顆全球組網衞星送入預定軌道，打破中國航天紀錄。中國衞星導航系統管理辦公室主任冉承其指出，這標誌着第三代BDS全球系統核心星座部署完成，服務涵蓋及質素將更完善。
訊號穿透性強 覆蓋率高
由於BDS衞星在地球圈以外，縱使氣候不佳仍能保持相當的訊號穿透性，全球覆蓋率極高，性質與GPS基本上一樣，甚至被認為是美國的競爭對手。「中國願同各國共享北斗系統建設發展成果，共促全球衞星導航事業蓬勃發展。」中國國家主席習近平曾表示，而其念茲在茲的「一帶一路」正是BDS主要攻佔區域之一。
北斗衞星導航定位協會本月透露，BDS已在90多個國家和地區推出服務，在「一帶一路」沿線近40國展開應用業務，涉及交通運輸、港口管理、土地規劃、農業發展等領域。今年9月，北京還舉辦了北斗「一帶一路」技術與應用國際培訓班開班，尼日利亞、老撾、意大利等多個國家都有參與其中，計劃明年進入國際民航組織標準。
上海科學技術委員會總工程師陸敏指出，BDS形成完整的產業鏈，產品覆蓋導航衞星、芯片、導航數據採集和處理、運營服務等各個領域，去年內地導航產業已超過3,000億人民幣（約3,340億港元）的規模。
「在定位系統的核心技術掌握及整個體系的建設方面，中國與美國相距不遠，甚至有局部優勢。」香港智明研究所研究總監許楨向《蘋果》表示：「北斗系統有其技術門檻，但其科技的尖端程度與敏感度，與當年美國或蘇聯推進這種科技相比，沒有那麼石破天驚。」
民用市場與GPS仍有距離
許楨另指出，當一國有經濟實力及戰略需求，基本上都可以做出自家的定位系統，故認為「美國起碼在心理上，認為BDS的威脅沒5G科技、隱形戰機等來得大」。在市場佔有方面則不單純是技術的問題，國際各大品牌的汽車、手機等民用產品與GPS系統有緊密的接合，許楨直言「北斗在這方面追GPS是需要時間」。
《蘋果》記者/中新網