【本報訊】港府在平安夜於各區高度戒備，紅磡海底隧道兩邊出入口附近的行人天橋通道，昨日突然加設了約兩米高的圍網，涉及範圍包括九龍收費廣場對出，連接紅磡港鐵站及理工大學的行人天橋；以及港島近伊利沙伯大廈、橫跨告士打道上方的行人天橋，疑為防止他人由天橋擲物影響行車。天橋附近未見張貼告示解釋圍封原因。有候任區議員質疑當局做法值得商榷，認為港府有必要解釋措施是否屬永久安排。
政府促港鐵加高圍網
網媒立場新聞昨午引述市民提供圖片，指紅隧位於港島及九龍出入口附近的行人天橋，突然圍起了兩米高的鐵絲網。其中位於九龍出入口，連接理工大學與紅磡站的行人天橋，鐵絲網鋪至接近橋樑天花的位置。
至於港島出入口，近伊利沙伯大廈橫越告士打道的一條天橋，原本全橋採用露天設計，但行人通道昨日加設了近兩米高的鐵絲網完全圍封，行人路過儼如走進鳥籠、監獄。
翻查資料，港府已非首次在行人天橋上圍上鐵絲網，應對示威活動。港鐵月初提交立法會鐵路事宜小組的文件中，曾經提及在天橋加圍網的安排。港鐵當時在文件指，港府要求在港鐵管理範圍及部份路政署所擁有的跨路軌行人天橋上，加高現有欄杆及加裝圍網。至於新建的跨路軌混合行車及行人天橋，在1.8米高防撞欄上，需再加1.2米高的圍網。
候任灣仔區議員邱汶珊指，前晚有居民反映涉事行人天橋加裝了鐵架，她到場實地視察，當時尚未發現有鐵絲網。她指，過去附近發生的警民衝突中，曾有警員被拍攝到從橋上向示威者投擲垃圾桶，估計當局為防止他人從橋上投擲物件，所以加設鐵網。她要求當局盡快解釋加網原因，並交代鐵網會否永久設置。
路政署發言人證實因應相關部門要求，分別在橫跨告士打道及紅磡海底隧道收費亭上的行人天橋加設圍網，防止有人向道路拋擲雜物。
■記者鄭啟源