【政府跪低】
【本報訊】特區政府拒聽民意，難獲市民信任，智慧燈柱更惹來監控的疑慮，今年8月的觀塘遊行中，便有示威者鋸斷多條燈柱以示不滿。政府檢討後終於「跪低」，改用較少收集私隱的技術，例如以光學雷達攝影機取代自動車牌辨識系統監察交通，並用熱能探測器代替藍芽探測器以測量車速。觀塘遊行申請人劉頴匡指出，政府棄用侵害私隱的技術，但仍可維持監測交通的功能，證明原技術過度收集私隱資料。
記者：于健民 曾偉龍
政府今年6月在九龍灣及觀塘一帶加裝50支智慧燈柱，民間一直質疑燈柱收集過量市民私隱資料，政府智慧燈柱技術諮詢專責委員會審視智慧燈柱功能和技術後，提出採取替代方案回應巿民對私隱的關注，獲運輸署、地政總署及環境保護署等多個部門大致接納建議。
監察路面車流方面，委員會提出以光學雷達攝影機，取代自動車牌辨識系統，取代技術記錄的車輛數據較籠統，不會顯示詳細車種和車齡等。路面突發狀況原以藍芽探測器和PTZ監控鏡頭監測，被指可監視市民實時位置和動向，委員會建議改用熱能探測器取代，只能攝錄黑白影像，不能辨認車牌及人臉，確保不會記錄個人資料。政府當局大致接納建議，並棄用320×240低清鏡頭收集路面交通影像。
打擊非法棄置活動方面，據悉政府將棄用智慧燈柱的監控鏡頭，會另覓替代方法。據悉，上述改動不會影響智慧燈柱作為5G基站的功能。
委員會又建議政府日後如在智慧燈柱加入任何新智能裝置，為確保符合國際認可私隱及保安標準，需通過由第三方審視評估，並在安裝燈柱前，諮詢立法會及當區區議會等相關持份者。
據悉，九龍灣及觀塘一帶的50支智慧燈柱已全數復修，但只有照明功能。當局早前擱置今年底前在油尖旺安裝11支智慧燈柱的計劃，據悉當局正調整燈柱設計，最快明年初交油尖旺區議會審議。
劉頴匡：證原本過度收集私隱
委員會成員方保僑表示，新建議下，燈柱收集的原始數據不會含有公眾個人資料，相信足以保障私隱。他補充，燈柱仍會保留可收集氣溫、風速風向、環境伽馬輻射等數據的氣象感應器、無線射頻識別（RFID）標籤及地理二維碼，可實時提供公共設施資訊，符合發展智慧城市方向。
觀塘遊行不反對通知書申請人劉頴匡指出，民間憂慮智慧燈柱侵犯私隱多時，但政府一直漠視，「直到示威者直接行動，鋸斷燈柱，先去驚民意反彈」，並指政府棄用侵害私隱的技術，仍可以維持監測交通和車速的原有功能，證明原技術過度收集私隱資料。他又認為，政府發展智慧城市，先要有值得人民信任的政府，「如果人民唔信任，唔會信得過搞得智慧燈柱，所以唔好話呢啲嘢唔關政治事，政府誠信好關事」。
油尖旺區議員余德寶表示，油尖旺區的智慧燈柱原計劃在今年底落成，因遊行而擱置，稱當時曾就私隱問題提出提案，計劃在建制派護航下通過。他又表示，政府明年會就智慧燈柱計劃諮詢區議會，認為政府必須提供更多私隱方面的資料，確保市民及遊客的私隱獲得足夠保障。